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イイね!
2014年06月24日

メンテナンスな休日~相棒も僕も休息な休日の巻~

メンテナンスな休日~相棒も僕も休息な休日の巻~










こんばんは-SYOU-ですm(_ _)m

日曜日はマサさん主催のツーリングをなくなく辞退しメンテナンスな休日にしました.......



・朝はゆっくり起きて~

・いつものイエローハットでエンジンオイル交換
 ※取説だと0W-20推奨だがジムカーナするので毎回5W-30を投入

・靴屋に行って新しい靴を購入♪
 ※先週の秋田遠征の大雨で靴が大破したので.....

・ARTAが正面にあるTSUTAYAで運転が更に楽しくなるCDをレンタルv
 ※頭文字DのCD借りたでやんすw

・すき屋で昼食~

・いつものホンダDでNSX・S2000・FD2・CR-Z RZを眺めながらミッションオイル交換♪
※ドラシャの値段聞いて・ドラシャ交換方法を聞いた!
※今後の仕様変更にともなってブツの発注!

・いつもの整備工場にお邪魔して社長と井戸端会議w

・帰宅

次の日は・・・・・・引きこもりで僕と相棒の休息ですww
※代休でした。





今回人生初ミンションオイル交換をしました!
納車から7ヶ月で1,6000km走ったのと、たまにクラッチを戻すのが早くて「ギャ!」って鳴かせてしまうことがあったので...

いや~交換して良かった♪
なんか別の車に乗ってるかのごとくシフトが良い♪
シフトのカッチリ感はそのままで「1→2」「2→3」「3→4」と上げていった時のシフト繋がりが凄く滑らかでいい!

エンジンオイルに関しては夏場だけでも「5W-40」か「15W-50」入れようかと思った日でした。



僕的な考え~
よく「低燃費のためにエンジンオイル0W-20推奨」って書いてたり言われたりするけど......

僕エンジンオイル交換時必ず0W-20入れないで毎回5W-30入れてるけど.......

燃費「21.24km/L」いくし!

※カタログ値「19.0km/L」に対し「2.24km/L」UP!
※アイドリングストップ機能は不使用

人間の方でちゃんと制御してやれば燃費はちゃんと上がるんです!
※ちなみに前相棒だって4WDで1300ccでもカタログ値「16.0km/L」に対し「18.28km/L」で「2.28km/L」UP

スポーツ性能に対してはまだ証明出来てませんが.....
燃費性能に対してはちゃんとカタログを上回ることが出来ると証明しました!






今後も日常は燃費走行でジムカーナ時はスポーツ走行をして相棒の性能の証明になるように頑張っていきます!



※画像は特に関係ありません....
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/06/24 21:21:46

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