-SYOU-のブログ一覧

こんばんは

毎度ながらブログ更新遅いです（汗）

先週の金曜日は夜から「ガレージYama」でYama兄とZGMF-X31Sさんの二人の
力をお借りしてフロントバンパーのアンダーグリルを金網化しましたo(*^▽^*)o

ZD11Sをジャッキアップして僕が潜って下のクリップをはずしYama兄とZGMF-X31Sさんに
見守られながらFバンパーを外しました。
正直、爪が折れると思ったら折れなくて、そのかわり頬を強打！Σ(|||▽||| )

バンパーのアンダーグリルを外して金網をカットして手作りのSUZUKIの型を
使って塗装し金網を付けようとしたら苦戦、Yama兄とZGMF-X31Sさんと僕の
３人で考えZGMF-X31Sさんが「これはどう？」僕はこれで行きましょうと(*^-^)

これぞまさしく「三人よれば文殊の知恵」w(ﾟoﾟ*)w

後はバンパー戻して完成V




バンパー完成後、お腹が空いたのでZGMF-X31Sさんと一緒にガストへﾋﾟｭｰｯ!≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ

ガストでガンダム談議とTM談議o(*^▽^*)o~♪

時計を見たら！！「もうこんな時間！」明日待ち合わせ早いからガストから撤退
ﾋﾟｭｰｯ!≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ



土曜日は6:30起床7:00に家を出発7:40に国見インターから乗り8:10に待ち合わせの菅生SAに到着・・・
誰もいない・・・
適当にここらへんに停めるか！
青スイスポ・HKS関西のカーボンボンネット・純正フロントハーフスポイラー・モンスターorトラストのウイング・・・・・・・この人の隣に停めちゃお（＝v＝）ムフフ♪

５分後に巨鳥さんが来て二人で話してたら青スポのオーナーさんが来て三人でスイフト談議♪
１５分後にYama兄が来たので三台でハイランドへ急斜面を登り入口手前に見たことある赤スポが！！
マサ兄貴でした∑o(*'o'*)o

その後４台でハイランドへピットイン!≡≡≡ﾍ(* ﾟ-)ﾉ


田中ミノルさんのご厚意でR'Sブースの近くに駐車♪


その後、僕は田中ミノルさんと松野賢策さんのお二方からサインを頂き興奮してましたo(>▽▽<)o
TMさんの31sに同乗走行をﾋﾟｭｰｯ!≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)


ノーマルスイフトにとって神様のR'sの松野賢策さんに「こんな感じでECUチューニングしたいのですですが・・」と話したら、そこまでだったらやっぱりフルスペックだね・・・８万ですか（泣）

隣でYama兄が８万を・・・Σ(ﾟдﾟ;)

僕はTMとR'sのステッカーとR'sのシートベルトキャンセラーとR'sのハイプレッシャーラジエーターキャップを購入がせいいっぱいです（泣）

最後に田中ミノルさんと松野賢策さんと集合写真を撮って各自帰りましたm(_ _)m




土曜日は脚とは、LSDとは、TM号に乗ってとても勉強になりました。
バネは硬いのに乗り心地は硬くない、TMカムは４人乗ってもグイグイ引っ張るパワーとトルク！

快適車＝NA最速

本当にスイフトのこゆ～い日でした(*￣▽￣*)ﾉ"

皆さんこんにちは-SYOU-ですm(_ _)m

このたび、急ですがオフ会の告知をさせていただきます。


４月１９日の１８：３０から「ガレージYama」で僕のZD11Sのラリー化プロジェクト第一弾を行います。

・作業内容はバンパーの下部グリルの金網化です。
私、みたいな人間は力がなく正直、車一ついじれません・・・・・(ﾉд-｡)

力が欲しい・・・

なので、皆さんのお力をお借りして勉強しながら車をいじりたいと思っています。
皆さんの力を貸してください(｡＞0＜｡)






もう一つあります。

こちらは「マサさん」と「TMスクエアさん」のブログやつぶやきでありましたが。
４月２０日に「仙台ハイランド」に「R's」と「TMスクエア」が来ます！

よかったら僕と一緒に「仙台ハイランド」に行きませんか？



皆さんにはいつもご迷惑お掛けしています。

この二日間もご迷惑をお掛けするかもしれませんが・・・・・・

よかったら、お願いいたします(/□≦､)

こんばんは-SYOU-ですm(_ _)m

ブログ更新は毎度のこと遅いです・・・・・


先週の土曜日はT-yanとYama兄がオイル交換するとの情報を得たので見学してましたヽ(=´▽`=)ﾉ


前々からYama兄に「T-yanさん」っていう二十歳の31乗りが友達にいるんだよ♪って
聞いていたので期待をしてガレージYamaにいきました。

ガレージに着くと二人が居て、初めてT-yanに会って第一印象は・・・・・・・・

なんか、話しずらい・怖い(´＿｀｡)

でも、実際話したら・・・・めちゃくちゃ話しやすいし、T-yanのノリが好き(●´ω｀●)


オフ会内容はZD11S（後期）とZC31S（２型）のオイル交換です。


僕は写真撮影してただけです(＞▽＜；；


同い年で、しかもスイフト乗り・・・・・・最高でしょＯ(≧▽≦)Ｏ


同い年のスイフト乗りが増えた♪



楽しい日でした(*´∇｀*)



※画像はフォトギャラリーをご覧くださいm(_ _)m

私（ZD11S）は帰ってきたー(*^0ﾟ)v


フロントガラスの交換とエアコンのブロアモーター交換から帰ってきました♪


一週間ぶりに乗ってみると・・・・・・低！、硬！、トルク無い（涙）

エアコンをカチカチ・・・・・おぉ、ちゃんと風向きが変わる！


やっとZD11Sが本調子になってきたので、ついにアノ計画を開始したいと思いますv


アレとは・・・・・第二形態への形態変更ですＯ(≧▽≦)Ｏ



明日、イエローハットに行って色々ブツを発注してきたいと思いまーす(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ



ブツが届いたらYama兄と予定合わせてガレージオフしたい(*´∇｀*)


二世代目のバンパーを爪を折らずにはずせる人いますかーー(*ﾟﾉOﾟ)<
一緒にオフしませんか？


自分の車っていいね♪

乗り換えました(o^∇^o)ﾉ

嘘ですけどね・・・（汗）



また、ZD11S君は入院です(ノд・。)

今回の内容は↓
・フロントガラスの交換（３０㎝のヒビが入ったため）
・エアコンのブロアモーターの交換（風向きを下にしても上から風が・・・・）
入院期間は一様、３日～４日位です。

今回初めて、HT51Sに乗りましたが・・・・・・

楽しい(*^▽^*)

だって下のトルクがあって同じ1300ccとは思えないんだもん♪

ZD11S（前期）→ZC72S→ZD11S（後期）→HT51Sとノーマルは一通り乗ってみたけど。

　　　　　　　　　　　下のトルクは↓　　　　　　コーナリングは↓　　　　
　　　　　　　　　　　①HT51S　　　　　　　　　　①ZD11S（前期）
　　　　　　　　　　　②ZC72S　　　　　　　　　　②ZD11S（後期）
　　　　　　　　　　　③ZD11S（後期）　　　　　 ③ZC72S
　　　　　　　　　　　④ZD11S（前期）　　　　　 ④HT51S

まず、トルクはHT51Sの方があるように思えたなぁ(*´∇｀*)
・車体が軽いから？
・走行距離がそんなんでもないから？
・マフラー、エアクリを交換したから？

コーナリングは自分のが一番いい感じだったね(*ﾟ▽ﾟ)v
・車体が低いから？
・ショックを交換したから？

ノーマルでもこれだけ体感が違うと勉強になるわ～(￣∇￣)


早く帰ってこーい( ｣´0｀)｣





※ちなみに「ZD11S（後期）」はYamaさんのスイフト君です(●´ω｀●)ゞｴﾍﾍ