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去る１１月３日に父が運転中にエンジン出力低下。その後エンジン停止で、始動不良になりレッカーで自宅まで搬送。
よく、１１月４日にアルファロメオディーラーへレッカーしてもらい、入庫しました。
その後の点検で、３番ＩＧコイルの点火不良による触媒の損傷とな.....５０万円なり！

次の車でも探そうかと、条件を出してみる。
1.４ドアセダン
1.右ハンドル
1.マニュアル者
1.出来れば外車
1.排気量2500cc以下
1.インプレッサ・エボは外す

で、結局１５９かレガシーにしようかと迷いつつも、マツダスピードアテンザに目をつけ、探しにかかるも、ヤフオクで中古の触媒を発見。

結局、落札してしまい１５６を修理することになりました。
中古でマフラー全部買ったんですが、リアのメインサイレンサーめちゃくちゃ重たい！
これを気に、社外マフラーへ交換しようと思いましたが時間がかかるので、とりあえずノーマルマフラーで。

本日、中古の触媒とＯ２センサー、サブサイレンサー、メインサイレンサーをディーラーにもっていきました。
ＩＧコイルと、プラグはディーラーで手配・交換してもらいます。

来月車検だし、もう５万㎞だからタイミングベルトもやらなあかんし.....クラッチも.......