やしちのブログ一覧

今日は名古屋のショップに寄って、夕方からオケヤ3さんとのマフラー手渡しオフ？の為に合流地点の更埴ICへ。
時間が遅くなった為お互いの試乗は次回に持ち越して、ファミレスで談笑。
ショップでもそうでしたが、やっぱり車の話をしてるのは非常に楽しい。
約1,000km走って、やっと2,700km。高速道路走行が気持ちいい。

AM納車。
前車はディーラが年末休みに入ってからの納車の為、サービス工場で担当営業一人やったけど、今回はお姉さんから花をもらって手すきの担当者に見送られた。

200km程高速中心で走ったが、前車に比べて滑らかさを強く感じ気持よかった。

箱変えに伴って、下記パーツを使ってもらえる方に適価でお譲りしたいと思います。
興味を持たれた方はメッセージをお願いします。
（全て　A3 2.0T 8PAXX　で使用してました）

１．NEUSPEED Cat-Back Exhaust System
２．NEUSPEED P-FLO　（遮熱板は付属しないバージョンです）
３．Volkswagen Golf5 GTi A/T(DSG) アクセル・ブレーキペダル
４．hebu スターライト　ライトブラック　（フロアマット）
５．DECK RACING SHOK　全長調整式車高調
６．AUDI concert　（純正ヘッド・未使用・本体のみ）
７．AUDI　純正ETC

２．６．７．以外はパーツレビューにアップしてます。

あと、買ってくれた人優先で希望された方にメタルサンダーHIDスタイル　H7とBOSCH Optima T10を差し上げます。
以上、よろしくお願いします。

ちょろっと試乗、愛車と比べて、

WRX STI A-Line
・フェンダーがかっこいい
・シフトダウンのレスポンスとダイレクト感は同じ位やけど、アップ及び加速時は遅く薄い
・頭の位置が高い
・パワステのアシストレスポンスが少し気になる
・ロールの感じは違和感無かったけど、段差越えはかたい

325iセダン　Msport
・ハンドル重い
・頭の位置は違和感無し
・加減速時のダイレクト感は薄いけど、レスポンス感はそんなに違和感を感じなかった
・ロールの感じ、段差越え共にスムーズ
・パワステのアシストレスポンス及び直進時の修正は、以前の320より自然に感じた

空いた信号の無い道を試乗。愛車と比べて、
320iツーリング MSports パッケージ　　
・継ぎ目のいなしはスムーズで、ロールも適度、加速感はもう少し欲しい。
・わだちの為か修正舵が多く必要な感じ。
・最初だけやけどクリープを強く感じた。スムーズやけどダイレクト感は薄い。

Z4 sDrive35i
・前はさっぱり感覚掴めず。
・パワーは十分過ぎて、アクセルそっと踏んだだけ。
・M3で感じたのと同様、スムーズな変速、ダイレクト感はこっちが上と感じる。
・ダンパーはノーマル設定でいい感じにしまってる。スポーツは更に踏んばるけど、小さいうねりも上下動にするように感じた。
・DCTを多くの車種に展開してくれないかなあ。