トシ兵衛のブログ一覧

自分的には取り付け難易度が低い作業なので取り付け状態を何度も確認しドォ考えてもセッティングミスは考えられ無いので納得行かず製造販売元のショップへ詳細を問い合わせ確認をしたらドォやら故障等の不良品の可能性が有るとの事で返品確認後に修理か交換での対応になるらしいです。取り付け作業が再び先へ延びてしまいますネ。早くキュンキュンさせたいです。

最近、巷で話題になってるＦＲライトスポーツ車トヨタ８６ですが昔のレビン、トレノの初代８６と比べると性能は格段に進歩して雲泥の差です。しかし自分的には初代ＡＥ８６の今時には無いアナログ的な感じが好きです。正直なトコでＫＰ６１スターレットの４ＡＧ仕様の方が好きでしたがネ。確かに最新の８６は高性能でカッコイイと思いますが共同開発とは言え半分以上はスバルのエンジン開発技術の力だと思ってます。高性能な水平対向エンジンではスバルの右に出るメーカーはそんなに無いと思います。スバル独特のエンジン音は排気干渉による物と言われてますが敢えて昔から拘って来た意図的な排気干渉を無くしその専売特許のスバルサウンドを無くする事により最近のスバル車は更なる高回転で高出力なエンジンになったと言われてます。しかしスバルと言えばボクサーエンジンの独特なサウンドが味が有ってイイと思ってますので無くして欲しくては無いですネ。で、その最新エンジンがトヨタ８６に搭載された様なもんでしょうか。もし自分が８６を買うとしたら性格がヒネくれ者ですから車名が違ってもスバルから買うでしょうネ。でも長年継続し進歩し続けた三菱４Ｇ６３も名機ですヨ～。