トシ兵衛のブログ一覧

懐かしい物を見付けました。エアトレの以前に乗ってたギャランVR4.type-Sです。フェンダーギリギリの扁平45タイヤと白のスポークホイールを装着してました。翌年にはクロームメッキのBBSのメッシュタイプに変えちゃいましたが。サンルーフ付きだヨォ～ん(笑)確かこの頃は新車で買ってから直ぐに海岸沿いの某キャンプ場へ泊まりに行った時の写真です。デジタルでは無くアナログ全開の半分オモチャみたいな小さなポラロイドカメラで撮った物です。あの頃は何かと良かった(笑)

度々のボヤきですが誰かぁ～エアトレの運転席シートを譲ってくれ～ぃ。走行中の金属的キシミ音とガタ付きは運転中のストレスの原因と化してます。リクライニングもレバーのロックの噛み合いが悪く重量や力が掛かると外れてガタﾂと一段下がるしぃ～。中古販売やオークションサイトで探しても形状や素材が違う物ばかり。全て同じ物なら一番良いのですが形状が同じなら色違いや柄違いでも妥協出来ます。探すと見付からないものですネ。モシかしたらコレを見てる貴方が持ってるでのしょう(笑)でも高額な金銭目当てで譲るなら遠慮致します。送料は当然の事ワタシが負担しますヨォ～。ってかそんな親切な人は中々居るものじゃ無いしネ(笑)ただ、来年迄シートが使用に耐えられるかが心配。

三菱自動車の燃費不正が世間を賑わせておりますがソレとは関係無くマイカーのエアトレの燃費はマァマァの食いしん坊です。確か、カタログデーターではリッター11～2㎞だったと記憶しております。実走行では10㎞以上なんて殆ど走りません。実際には周りの環境や運転席操作の関係で多少の差は出ますが6～8㎞程度です。高速走行だと更に少しだけ微妙に距離が伸びるくらいです。車の性質から考えると妥当な数値だと思います。以前に所有してたツインターボエンジンは5～6㎞くらいでしたからの200馬力オーバーの車として燃費は普通だと感じてます。でも最近の低燃費車には心引かれるところも有り少し燃費が良くなっただけで燃料等の維持費は年間で考えると結構な金額差になると思います。今度、車を買う時には低燃費なエコカーですネ。それと話しは変わりますが燃料費不正は今回の三菱だけでは無く他メーカーでも疑わしい車種が複数有ります。やたらに良過ぎな燃費データーの割りに実際には公表データーより使用条件を考え多少控え目に見ても掛け離れた燃費の車が実際に有ります。前科が有る三菱なので目の敵の様に批判の的にされてますが他メーカーにも調査は必要だと思います。同様な不正的な事をヤってる可能性は有るカモです。そうなれば三菱ばかりを責められ無くなります。ドォなんでしょうか？マスコミの報道では他メーカーも調査するらしいですが。