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新車の納車迄は、あと２週間前後掛かると思いますが最近の車の多くと同様にスペアタイヤが付属してません。確かに近年のタイヤは品質が良くなり道路も整備されパンクのリスクが極めて少なくなりました。今迄に乗り継いで来た車も走行中にパンクは殆ど有りませんでした。万一のパンクには補修剤だけで応急措置が出来るだろうとの事でスペアタイヤ無しが増えたのだと思います。スペアタイヤの収納スペースを接地するより少しでも多く室内スペースを確保しようとの考えも有っての事だと思います。しかししかし、万一でも補修剤で処置出来る都合良いパンクで有れば良いのですがタイヤの接地面となるトレッドでは無くサイドを擦って裂けた場合やトレッドに大きめのパンク穴が空いた場合は補修剤では応急措置は出来ずお手上げ状態です。自分は殆どパンクした事は無いとは言いましたが細かな事を言えばだいぶ以前にパンクした事は有ります。タイヤサイドを側溝縁の段差に擦ってパンクした事も有ります。スペアタイヤが有ったお蔭で助かりましたが今後に同様のパンクが有ったらドォすんのぉ～。今回、新車購入にあたり元職場の元同僚にこの事を話したらJAF呼んでとしか言えんとの事。ヤッパりスペアタイヤは必要だと思います。スペアとして同サイズのタイヤホイールを安い中古で十分なので買おうかと思っておりますが現在、スペアタイヤ無しの車を所有してる人達はドォしてるのか気になります。