トシ兵衛のブログ一覧

今現在、１月も残り１週間。地方のテレビ番組は多少遅れて放送されるのも有りますが正月気分もとっくに抜けて２月の事を考えてるのに今更クリスマス番組は無ぇだろ。 メリークリスマスって‥ (笑)

自分の車のエンジンにタイミングベルトが使われてるか知ってますか？エンジンに組み込まれた特殊繊維で出来たベルトです。ファンベルトより更に強い耐久性と重要な役目をするベルトです。もしコレが走行中に切れたなら殆どの場合はエンジン死亡で２度と始動しません。ピストンやバルブとか内部が破損してしまいます。ただ例外も有ってシングルカムの庶民車でベルトさえ交換すれば即復活する車も有ります。エンジンはベルト以外ノーダメージなのです。他にも有るでしょうが昔のランサーターボがソレです。1～2時間も有れば直せます。ワタシの場合は休みの日に自宅前で交換しました。で、最近まで普及してたタイミングベルトが今はタイミングチェーンに代わりつつ有ります。原点に戻ったって感じです。要は耐久性に問題有りと考えられて来たからじゃ無いかなと思います。タイミングチェーンからタイミングベルトに代わったのはバブルの時代に高出力の車やターボ車が登場しエンジンを高回転させる必要が有った為に軽量で低騒音で抵抗ロスの少いタイミングベルトが多く採用され後に殆どの車にも採用される事になりました。耐久性の事も考え一般的に10万キロを交換時期にした訳です。ですが実際には5～6万キロで切れた事例もたまに有りました。今の多くはタイミングチェーン化されてきましたが 今後の車はガソリンエンジンを廃止するとか何とかって以前に菅総理が言ってましたがドォなるのだろうか？そうなれば車いじりがツマランですネ。皆さんはドォ思ってるのかな？