トシ兵衛のブログ一覧

工具箱をひっくり返したら懐かしい物を見付けました。金魚鉢のぶくぶくポンプに使用する空気調整バルブです。ランタボのエンジンに取り付けしてた物です。バキュームホースは工場の片隅に保管し置いてたエンジンからこっそりとカットし戴いた物です。ドォせ長いんだから少し短くなったバキュームホースを知らんぷりして繋いでおきました(笑)モォ時効ですよネ～(笑) このバルブを流用してブーストの圧を調整する為のコントロールバルブとして流用する訳です。みんカラでも流用してる方がタマに居ますがコの方法を知ったのは今から25～6年前の当時は月刊誌だった貧乏な車好きに絶大な支持を得てたカーボーイ誌を見て知ったからです。HKS関西が手掛けた450馬力のランタボを見てからランタボ好きになり自分でもランタボ乗りになり色々とイジッたものです。昔の車はターボ車ながらもシンプルでイジり易かったのでカーボーイ誌を参考に金魚鉢のぶくぶくポンプバルブを流用してランタボに組み込み点火タイミングも僅かに進めて乗ってました。今思えば大幅にパワーが上がった感じは殆ど無かった様に思いますがシューシュー言う音が気分だけは速くなった感じがしたものです。超アナログ機械式のバルブなので最近のターボ車には流用しない方がイイですネ。チョットでもバルブの微妙な開き具合をミスるとターボエンジンが壊れますから(笑)興味の有る人は自己責任で試す価値は有るかもです。保証は出来ませんが(笑)

スタッドレスタイヤから交換してしまいました。コチラの地域では朝晩は氷点下になって路面凍結の状態になる事がまだ有りますし最近では４月の上旬に雪が降ったりと微妙な時期です。今の時期のタイヤ交換はマダ6～7割の人達が済ませて無いと思います。

早いもんで明日から４月です。すっかり忘れてたのがオイル交換の時期に差し掛かりました。エンジンに優しい鉱物油オイルを今後共に使用する予定です。直ぐに汚れるからダメと言う人が居ますが決して性能が悪い訳じゃ無く逆に中々汚れ無いオイルの方がエンジン内部の洗浄性がイマイチなんですヨ。汚れが早いオイル程に洗浄性が優れてるのですから。年式が古い車に合成油を使用するとエンジンのパッキンやシール部品を傷めオイルが漏れる事を判って使ってるのかしらネェ？車を普通の使用しかしない人に限って何故に皆さんは値段が高い合成油オイルやメーカー指定の粘度数値よりダイブ高い数値のオイルを使いたがるのかチョット疑問です。お金が勿体無いし過剰性能ですヨォ～。まぁ 自己満足で納得してるなら否定しませんがその分の費用を他の物へ廻せばとも思います。

ターボのブースト計を２時間をメドに取り付け完了の予定だったのに途中で女性二人組がニコやかに近付いて来て小冊子を見せながら聖書にも出てるんですが的な話しを始めてしつこい。ドォやら宗教の勧誘らしい。ソレに説明してた事は聖書で見た事も聞いた事も無い。自分はキリスト様アーメンの学校を卒業してるから聖書や讃美歌の事は飽きるだけ勉強したので適当な事を言ってるのが見え見えです。そしてドォにか追い払ったものの今度は訪問販売の女性が。でも若くてチョイと可愛い女性だったので少しだけ話しを聴いて丁重にお帰り頂きました(笑)で、途中で集中力が途絶えヤル気が萎えてしまったので暫く休憩してたら昼になってしまい結局は午前１０時頃から作業を始めて２時過ぎに終わり予定時間の倍の４時間前後掛かってしまいました。なんだかんだ言ってもブースト計を取り付けだけで本日は終わった様なもの。

余り聞かない迫力の排気音が聞こえると思ったら真っ赤なフェラーリが居るでは無いか。レプリカじゃ無く本物が。以前はドイツ車が度々停まってましたが元々裕福な家系の家族なので交友関係も半端じゃ無い人達が多い様です。雪が消える頃に様々なマシーンが停まってるお宅です。裕福な家系と言っても意外と普通の人達で近所付き合いも良い人達です。