トシ兵衛のブログ一覧

何気にYouTubeを見てフと思いましたがワタシはプロレスが好きで有る(笑)勿論、見る側としてです。世間では八百長とか台本が有るのだろうとかインチキ紛い呼ばわりする人達も居ると思います。しかしもし本当にインチキで有ってもソレはソレで楽しければ良いのです。インチキてもホントでも並大抵の努力や体力では行う事は出来ません。相撲と同じく下積みを続けながら連日の鍛練で身心共に鍛え上げ認められた者がプロデビューする訳です。但し、タレントや芸能人がプロレスをするのを近年見掛けますがコレばかりは明かな打合せの元に手加減され演出された物なので単なるプロレスの真似事と言うべきです。で、プロレスと言えば必ず付き物が悪役です。プロレス用語で悪役をヒールとも言います。実は自分はヒールが大好きでその中で近年のヒールとは格が違う好きな大ヒールはプロレス好きなら知ってるインドの猛虎タイガージェットシンです。自分の祖父は元警察官でその祖父が生前にコイツだけはホントの悪人だっ。大嫌いだと言わしめたレスラーです。入場の時には観戦の一般客へも容赦無く襲い掛かり試合は凶器攻撃や反則は当たり前。流血試合も当たり前です。しかし何故か憎め無い奴。で、現在この大ヒールはタマに何らかのイベントで単発的なレスラー活動はヤっては居るそうですが既に年齢的には70代半ばのお爺ちゃんです。プロレスの試合をして無い普段は何社もの事業を地元で運営してる有名人で普段は孫に優しいお爺ちゃんだそうです。プロレスの時の悪役への切り替えは試合へ向かう為に家から出た時から替えるそうで悪役のイメージを徹底して貫く為に優しいとか親切だと思われるのを避ける為に他人が見てる前では徹底して嫌われ恐れられる様に悪人を演じてたそうです。その為に空港で止められたり普段も警察沙汰が多々有ったそうです。最近は派手な曲芸的な攻撃をするレスラーが人気が有ったりしますが昔ながらのシンプルなストロングスタイルの方が絶対に強いと思ってるのが自分です。

何が欲しいかと言えば度々ボヤいてますが新しいマイカーです。小型1.2～1.6L位迄の車が。別に三菱の不正問題とかエアトレが嫌だと言う事じゃ無く。エアトレは三菱がリコール騒動の真っ只中に新車で購入して13年目になり走行距離も11万㎞代を経過しました。目立った故障やトラブルも皆無で240馬力の走りもまだまだ健在で当分はイケそうです。しかしながら故障は無いとイイながらも消耗や劣化箇所が所々に見掛ける様になってきました。特に毎回ボヤく運転席シートが。ヤフオクで見掛けたものの残念ながら入手出来ず。マジに親切で神様の様な誰かさんに譲って欲しいです。各車に共通性の有る部品なら大丈夫なのですがその車種だけの各部の部品入手は難しくなって来ました。昨年に内装のトリムを注文したらバックオーダーとなりながらも10ヶ月後には在庫無しで注文不可となり諦めました。今後は更に部品入手は厳しくなる事でしょう。なので中古部品は重要です。で、今後のパーツ入手や自動車税の税率も古い車は上がるので現実的に思えば維持費やメンテナンス的にも考える時期がそろそろかと思い始めてます。でも、モォ少しエアトレには活躍してもらいます。買う買わないは別として気になってる車種はデリカD2&スズキのソリオのマイルドハイブリッドかスズキのスイフトです。速さは特に求めませんし普通に運転して経済的で快適ならイイです。他県ではドォか知りませんがコチラの三菱ディーラーではSUZUKIの正規ディーラーともなってるので全てのスズキ車も買う事もスズキ専門の整備等のサービスを受ける事が出来ます。希望や理想は、ともかく今はエアトレの運転席が欲しいぃ(笑)

車検代の支払いを忘れてあぁ～次の日曜日に支払いに行かないとなぁ。三菱営業所の売上締め日は毎月20日です。次の締め日を過ぎると支払い延滞者リストに載ってブラックユーザーの仲間入りになってしまいます。と、言うかブラック企業になってしまって今後の売り上げが厳しい三菱ですので支払いはシッカリとしないと。三菱は今迄の様な立ち直り方は出来んでしょう。組織の総入れ替えをして会社運営方針を全く違う方向で考え無いとダメでしょう。先が見えませんネ。

みんカラを控え目に貼りました(笑)見掛けてもイジメないで下さい(笑)みんカラ仲間とは仲良くしたいものです。

世間では三菱批判の真っ只中ですが不正を働いたのだから当然と言えば当然。しかし各販売店は無実無根です。ですが世間から見れば不正を働いた上層部も下っぱの従業員も同罪に見なされてしまう。気の毒な事で有る。ワタシも過去に三菱営業所のサービス課で整備職を十数年ヤっておりましたけど退社する2年前後前に例のリコール隠し事件が発覚しました。当然に社員の人達全員は突然の出来事に訳が解りませんでした。連日の様に問い合わせや苦情の嵐で全く先が見えずで毎月の残業も楽に100時間超えで朝の８時頃に出社し終るのが夜の10～11時が普通で状況によっては翌午前1～2時になる事も度々。帰宅して寝たか寝ないかの内に朝になり再び出社の繰り返しが暫く続きました。非常に苛酷な状態で世間には公表されて無い闇の部分で言うと過労ストレスで病死した人や精神的に病んで自ら命を断った人も県内の営業所で居ました。残念で悲しい出来事です。無実で真面目な人達へこんな事が二度と有ってはいけません。元社員として今回の騒動で再び同じ様な気配を感じずには居られません。世間やマスコミは、お構い無く責めて叩き悪徳な企業だとするのに全力な様ですが陰では無実の下っぱ従業員が相当な重圧を抱え自らの生活も掛かえて居ます。確かに不正はヤってはイカン。批判されて当然。しかし面白オカシク三菱の営業所を誹謗中傷したりマスコミの情報だけに流される様になる事だけは、ヤメて欲しい。営業所をリコール騒動の時の様な状態にしちゃイカン。元社員として非常に心配で有る。