所詮素人なのです　ｃｒｚ

足回りの交換作業を実施しました。
長きにわたってお世話になったＫＯＮＩさんの代わり
ビル足ですが、ただのビル足ではない！
パーティーレース向けに販売されたクラブマンパック（相当）です。

『相当』というのは、アブソーバー自体は他で使っていたもので、
そこに新品同様のクラブマンバネとＮＢアッパーを組んだものとなってます。

で、作業の方ですが某氏の補助のおかげで要所で助けられました。
というか、純正レベルのロングケースのサスを１人で交換ってボクにはムリ…。
アームを切り離した際に取り外す隠しボルトを戻すとか、もう慣れてないと無理じゃね？
むっちゃくちゃ時間かかりましたよ。しかも片側のネジ山をなめそうになって涙目。。
そして極めつけはリアのアッパマウントのボルトを外す際、ナットが１つバカになっとる。。

…もうこれは私の手に負えない

そう判断して、足回りを３本交換した地点でこの日の作業は終了。
現場を片づけてそのままディーラーへ駆け込み助けを求めました。
そして１時間くらい粘ってくれたのですが、結局「破壊しないとムリですね」
ということで、アッパマウントのボルトを１ヶ所切断しました。
来週、残りの１本を交換します。

そういえば気になる車高ですが、左側がめっさ高くなりました。
指が３～４本は入る車高に大変身しましたが、なぜか交換の終わった右前は指２本といったところ。
なんでこんなに極端な左上がりになるかなぁ…。