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イイね!
2006年05月01日

久しぶりのモーターランド鈴鹿

2月以来のサーキット走行となりまして、気温もすっかりあがりましたね。
しっかり真夏日、普通に半袖1枚で生活できる春、どないやねん・・・。
一応今回は新しいブレーキパットの様子見ということでタイム的には期待無し。
RCC前に忘れていた感覚を取り戻す意味を込めての走行です。


走行した時間帯は15時からの1時間、たぶん1番気温が上がって下がりだした位の時間帯でしょうか、
水温が心配でなりません。2層式のやつほしいなぁ。。
鈴鹿へ向かう途中は高速を使ったんですが、高回転維持でもないにも関わらず下がらない。
普段なら88℃位で安定するのに93~94度辺りで安定。
ちょっと厳しいかな、なんて言ってたら的中。

ちょっと周回を重ねて水温計を見ると100℃・・・。
しかも確実に路面温度が高い、ヘタルの早いなぁ・・・。
しかもピットインしても冷えないし・・・。

でその辺は想定内なのでいいとして、問題は乗り手です。
ブレーキングを探り探りやってたらポイントが掴めない;;
それに今思えばラインもグダグダ、立ち上がりも鈍すぎ。
あれじゃダメです、タイム出るわけがない。

というわけで今回のべストは50.769というなんだかなぁ・・・。
しかもラップ平均は51秒台ってところ、いかんですねぇ。
ブログ一覧 | サーキット!! | 日記
Posted at 2006/05/02 04:49:58

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この記事へのコメント

2006年5月2日 17:33
お疲れ^^

それでも速いね。
流石です。師匠!

RCCはもっと暑いよな^^;
コメントへの返答
2006年5月2日 17:46
前回の走行と今回とを脳内で比べると明らかに前回のほうが乗れてましたね。ブレーキがしっかりしたのに変わってるんだから上がらなきゃオカシイのに・・・。

6月は何度までいくかなぁ・・・
怖いなぁ・・・
2006年5月2日 21:41
あっ、そうか。
6月だったよね。RCC。

前回(秋)のイメージで考えてたから、気温の事すっかり忘れてたよ。
梅雨の時期やし、晴れれば100℃オーバー。もしくは雨!?
過酷やけど頑張れ!

決勝レースにはサーキットクィーンがいるよ♪
コメントへの返答
2006年5月3日 8:03
雨の開催っていうのも十分に考えられますね。
なんにしても無理はせずに楽しめればOKです。
2006年5月2日 21:51
05のおりぼーさんとこの走行会で死ぬほど走ったけど52秒台が限界やったの覚えとるよー(汗)
  ブレーキ難しいですね^^
 びみょ~なところが?
コメントへの返答
2006年5月3日 8:09
2ヘアから立ち上がって、ストレートからインフィールドに突っ込む前のブレーキングの残しが個人的には肝かな~?って思ってます。後は丁寧に行く部分ばっかりだと思いますから。

突っ込みで無理しすぎて何回もオーバー出してスピンしましたw

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