かさい@LLNRのブログ一覧

結論、異音の原因はセンターナットでした
だいたいネジの溝１巻分くらい緩んでました

写真は締めなおした後ですが、
サビ部とナットとの間に１巻ほどキレイな部分が
あるのが確認できると思います
つまりこれだけ緩んでいたということですね･･･


あとはステアリングボスの緩みを確認
ステアを切った際に『コクッ』という音がたびたび出ていたんですが、
先日、伊藤自動車さんでお世話になった際にもこれを指摘されまして、
「ステアが外れるような感覚がするから、早急に確認を」
と真顔で言われてしまったのでステア外して増し締めを
そしたらニュルって簡単に締まりました
その後は異音なし、どうもココも緩みのようですｃｒｚ

そして次はフロントにぶら下がったディヒューザーの除去
NBは純正で下回りに申し訳無さそうに付いてるんですが
これが先日のスピンアウトでお亡くなり
純正バンパーとのつなぎ目が千切れてしまったので再装着も叶わず、
あえなく除去となりましたが、まぁ、あんまり影響ないでしょう

で試走ついでに工具の買出し
締めなおした後は快適そのもの、いつものKONIっぷりを発揮（謎
いいねいいね、この２桁レートを感じさせない乗り心地♪
それに段差を越えてもゴトゴトとかジャリジャリ言わなくなって最高♪

で、買い物終了、エンジンの熱冷ましついでに洗車で時間つぶし
久しぶりに自分で洗ったのでいろんなところに増えた小傷を確認ｃｒｚ

洗車終わったらプラグを交換、現状のままNGKイリジウムIXの７番
うん、吹け上がりいいじゃない♪やっぱ新品はいいですね～


しっかしいろいろと緩みの目立つ状態でよくぞ乗ってたものです
今度はドライバーの気持ちまで緩まないように、
ぜひとも気をひきしめていきたいものですね！

（まさかのベタすぎて死にたくなるオチ）