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2007年07月29日

確かに何かが変わった　(^^ゞ

先日交換、取り付けたお取り寄せ品、
確かにハンドリング性能が良くなりま
した。

リアタワーバー装着により、コーナリ
ング時の腰砕け感が無くなりました。

ロールセンターアジャスターとタイロッド
アングルアジャスターにより、狙ったライ
ンへの進入がしやすくなりました。

一瞬、自分の運転が旨くなった様な錯覚を
しました。

あとはスタビリンクを交換すれば、もっと
良くなるかなぁ　(^.^)

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Posted at 2007/07/29 00:45:05

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さくらさく 2007年7月29日 1:20 ＢＰにリアタワーバーは変わるっていいますね～。ＢＬでも変わりましたけど♪ しかし、ひとつ良くなると「こっち変えたらもっと？」って思っちゃいますね。一種の魔力のようなものでしょうか（＾＾；	コメントへの返答 2007年7月29日 11:46 フロントよりもリアタワーバーの方が、変化を大きく感じる事ができました。とは言っても、フロントは納車時から装着されていましたのでノーマル状態は全く知らないのですが．．．(^_^;) 次は何をって、「魔力」ですね。
wader 2007年7月29日 11:54 スタビリンクは、足の動きが滑らかになるのが体感できると思うのでお奨めします。ただ、モノによっては音が出たり寿命が短かったりするので注意が必要かも。（私の今付けてる奴はお薦めできます）	コメントへの返答 2007年7月30日 20:44 スタビリンクはモノによって問題がありそうですね。あとで、こっそりと覗いてみます。
のんパパ 2007年7月29日 15:49 リアタワーバーも違いを感じますが、ロアアームバーも効きを感じますよ。　あ、マキノ号にはフロントはもう入ってるんでしたね(^^) ロールセンターアジャスターだけじゃなくてタイロッドアングルアジャスターも一緒に入れた方が、理にかなってますよね。	コメントへの返答 2007年7月30日 20:48 ロアアームバーを入れたときは、若干フロント側のフニャフニャ感が収まりました。ゼロスポーツのカタログにも同時交換を薦めていますね。

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さくらさく 2007年7月29日 1:20 ＢＰにリアタワーバーは変わるっていいますね～。ＢＬでも変わりましたけど♪ しかし、ひとつ良くなると「こっち変えたらもっと？」って思っちゃいますね。一種の魔力のようなものでしょうか（＾＾；	コメントへの返答 2007年7月29日 11:46 フロントよりもリアタワーバーの方が、変化を大きく感じる事ができました。とは言っても、フロントは納車時から装着されていましたのでノーマル状態は全く知らないのですが．．．(^_^;) 次は何をって、「魔力」ですね。
wader 2007年7月29日 11:54 スタビリンクは、足の動きが滑らかになるのが体感できると思うのでお奨めします。ただ、モノによっては音が出たり寿命が短かったりするので注意が必要かも。（私の今付けてる奴はお薦めできます）	コメントへの返答 2007年7月30日 20:44 スタビリンクはモノによって問題がありそうですね。あとで、こっそりと覗いてみます。
のんパパ 2007年7月29日 15:49 リアタワーバーも違いを感じますが、ロアアームバーも効きを感じますよ。　あ、マキノ号にはフロントはもう入ってるんでしたね(^^) ロールセンターアジャスターだけじゃなくてタイロッドアングルアジャスターも一緒に入れた方が、理にかなってますよね。	コメントへの返答 2007年7月30日 20:48 ロアアームバーを入れたときは、若干フロント側のフニャフニャ感が収まりました。ゼロスポーツのカタログにも同時交換を薦めていますね。

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