マキノのブログ一覧

９月２８日の夜ですが、カミさんが帰宅途中でアウトバックを出会い頭
にぶつけてしまいました。

まもなく１ヶ月点検を目前にしていたのですが．．．

幸いにも相手の方もカミさんも怪我はなかったのですが、クルマの方
は結構ダメージがひどかった。

バンパー、右フェンダー右ヘッドライト、ボンネットが無残な姿になっ
てしまいました。

原因はカミさんの一時停止時の左右確認の怠りです。
雨が降っていたこともあって、見にくかったと本人は当時言っていま
したが、翌る日改めてその場で確認したところ見通しは非常に良い
交差点だったそうです。こんなところで出会い頭に衝突したこと
自体がわからないそうです。

でも、ぶつかった事は事実ですし、右側から来たクルマに気づかなかっ
たということは一時停止をしても確認を怠った事なんでしょうね。
（ここの交差点は信号のない交差点で、しかもぶつけた相手側が優先
です。カミさんのクルマが一時停止をした事は、目撃者の方の証言が
あり、一時停止無視では無かったようです。）

運良く相手の方が良い方だったので、事故過失割合も８：２で納得して
頂けました。

といったことで、しばらくの間の代車としてインプレッサが我が家にやっ
て来ました。

アウトバックが納車されてから１週間経過しました。

給油は納車時に一度行っただけでしたので、今日
二回目の給油をしました。

走行距離約365kmで、燃費計の数値では8.8km/L
です。

納車時に100kmほど走った以外は、カミさんの通勤
の往復と昨日の買い物程度です。

通勤の往復の渋滞を考慮すれば、まずまずの燃費
かと思われます。

ただ、初日の高速道路の走行時の燃費も含まれて
いますので、実際の通勤の往復と買い物程度では
もう少し、燃費が落ちる気もします。

あと、カミさん曰く、フィレスターの場合には加速を
しようと思ってからアクセルを踏み込んでいたそうで
すが、アウトバックの場合には気が付いたら速度が
出ている感じとのことです。

ターボ特有の感じる加速感ではなく、NAのナチュラル
な加速感？なんでしょうね。

とりあえず、ならしの間は3000回転以下に抑えて
走っているそうですが、2000回転も回せば十分な
加速をするそうです。

カミさんが通勤に利用している国道23号線ですが、
最高速度50キロ区間においてもほとんどのクルマ
が100キロ近い速度で走っているので、合流する
加速車線が非常に短いので、一気に加速しなければ
本線に入れないのです。そのために今まで、加速の
良いクルマに乗ってきました。

そんな、状況においても2000回転まで回せば問題
なく合流できるそうです。

本日、カミさんのアウトバックが
納車されました。

納車後、交通安全のご祈祷に行ってきました。

その時に運転して感じたことを．．．

3.6Lを選択したことは大正解でした。
試乗した2.5Lとは同じＩモードでも、出足は全く違います。
トルク感があります。

想像以上に静かで、エンジンがなめらかに回転します。

パワステは私とカミさんの意見が一致して軽すぎます。
また、ステアリングはフォレスターやＢＰと比較してしっくり感が
ありません。握った感覚が安っぽく、手になじみ難い。

乗り心地に関してはアウトバックといった事であればなかなか
良い感じです。

と、こんな感じです。

本日の走行距離は高速走行を含めて約１００キロ強です。
燃費は高速走行においては11.3km/Lを記録しました。

本日の総合燃費は10.8km/Lです。

想像以上に良い結果でした。

さて、アウトバックの納車まで１０時間ちょっととなりました。

しかし、今になってカミさんがＳＩクルーズが良かったと言い出し
ました。

もともと、自分で必要が無いと言っていたのですが、何かの
自動車雑誌で知識を得たらしく、後付出来ないの？と言って
ます。

物理的には可能ですが、実際Ｄラーでは不可能と言って何とか
納得させましたが．．．

カミさんの読んだ雑誌では3.6Lの場合、70％以上がＳＩクルーズ
を契約していて、実際にＳＩクルーズの評価は金額差以上といった
記事が書かれていたらしい。

ＳＩクルーズ自体がどういった物かを判っていなかったみたいで
すね。普通のクルコンと思っていた様子です。

前車追従型のクルコンとまでは思ってなかった様子です。

特にカミさんのＳＩクルーズにしておけば良かったといった点は
雑誌に有りと無しの場合の燃費が有りの方が良いといった事
みたいです。

同じ排気量であれば、燃費が良い方が良かったとの事です。
（カタログ値では同じです）

高速走行時のドライバーの運転の癖による差は無くなると
書かれていたそうですが．．．

今回はカミさんが自分で費用を負担するので、色々と要求が
多いです。(-.-)

ナンバーも先週になって番号を選びたいと言い出す始末です。
なんとか、営業さんがやってくれましたが．．．

この先、どうなる事やら　(^_^;)

今日、名古屋スバルの営業さんから電話が入り、
予定より１日早く、配車センターからアウトバックが
Ｄラーに入庫との事でした。

で、納車はどうしますか？といったことでしたが、
２９日の土曜日は仏滅、３０日の日曜日は大安と
いったことで、３０日の日曜日になりました。

普段、こういった日柄は気にしないのですが、
カミさんのご意向もあり、明日１日はご対面を我慢
する事になりました。

私のクルマではないのですが、やはり新車が来る
のは楽しみですね。o(^-^)oワクワク