マキノのブログ一覧

今日はレカロシートを純正シートに戻します。

軟弱なσ(^_^)はタイヤ館にお任せです。
雨が降ると自宅の前では無理なので、タイヤ館で
予約しておいてよかった。今日の名古屋の天気は
雨です。


１３：００に予約を入れてありますので、たった今、
純正シートをクルマに積み込みましたが、非常に
重たかった　(￣。￣;)

２Ｆのクローゼットに置いてあったのですが、一人
で１Ｆまで下ろすのはきついので、長女に手伝って
もらってクルマに積みましたが、手数料の請求が
来ました。

後は来週くらいにＬＥＤテールを純正に戻して外観
戻しは完了です。

本当は、ＢＰレガシィで最後に遠出をしたかったの
ですが、査定の関係でなるべく走行距離を伸ばさ
ないでねと、営業さんから言われていますので、
ちょっと我慢です。

次期相棒への乗り換えに備えて、タイヤ＆ホィールの交換を
してきました。

当初は自分で交換する予定でしたが、純正タイヤはずぅーと
寝かせてあったので、点検を兼ねて、いつものタイヤ館にて
交換してきました。

久々に見た純正ホィール。なんだか、ダサイ！！(-_-;)
WRブルー用にゴールド塗装したホィールよりも、純正の
ハイラスターの方が感じが良いみたいです。
（気に入って居る方がいましたら、ごめんなさい）

来週はシートをレカロから純正に戻します。
これも、自分で交換と考えていましたが、タイヤ館でホィール
交換ついでに見積もりをしたら、結構安かったので、予約を
してきました。
（天気悪いとめいってしまいますので．．．楽な方を選択です）

あとは、LEDテールを純正に戻す程度です。
STIの車高調など、アライメント調整が必要なパーツなどや
純正交換品のないマフラーなどはそのまま、付けて下取りに
出します。

車外品も殆どがDラーにて装着、交換したものですから、
問題ないそうです。（査定の減点対象外とのことです）

ちなみに、７月１５日にDラーへ入庫予定との事です。
その後、フロントアンダースポイラーやDラーオプションを取り
付け後に、陸運局へ持ち込んでの検査となるそうです。

早ければ今月末に納車になります。　(^_^)v

レガシィtSを契約してきました。(^.^)b
ギリギリまでインプレッサA-LINEとの比較で迷っていましたが、インプレッサを試乗した結果、カミさんの突き上げ感がきつい！といった事で却下となり、無難であろうレガシィに決定しました(^^ゞ
自分としては、インプレッサの方が魅力的でしたが、高い買い物ですから、カミさんの意見も、入れないとクルマそのものがおあづけになってしまいますので、ここは、おとなしくtSに決定です。
でも、足まわりをチューニングされたレガシィだから満足です。が、実際に運転して思った通りのクルマなのかが、少々気になる

みんカラずいぶんサボっていました。

昨年末から急に忙しくなり、休日も殆ど仕事を
してました。

６月に入り、多少落ち着いてきました。
とは言っても、７月からまた忙しくなりそうなので、
暫しの休息といった感じですが。

６月２５日に発売となるレガシィＳＴＩ　tＳですが、
一応カタログを頂いて見積もりをしてきました。

クルマ買い換えの許可はカミさんから頂きました。
が、しかし、７月に発売となるインプレッサＳＴＩのセダン
も少々気になります。

価格的にはインプレッサの方が５０万ほど安いみたい
です。

さて、どうしようか．．．

また、インプレッサに関しては長女が大学の卒業祝いに
お祖父さんから買って頂く事になっているらしいので、
カミさんはレガシィにしたらといったご意見です。

しばらく悩みます。

今日アウトバックのタイヤをスタッドレスへ交換して
来ました。

夏タイヤを社外品のホィールへ、スタッドレスを純正
ホィールへの入れ替えでの交換です。

ついでにいつもの様に夏タイヤをタイヤ館へ預けよう
と思っていたら、メッキホィールは傷が付きやすく、
もし傷が付いた場合に補償ができないから、預け入
れは出来ないといった回答が．．．

全くの想定外！
仕方ないので、交換したタイヤをクルマに積んで頂
いて自宅へお持ち帰り。

帰宅後、新しいホィールと初めてのご対面といった
事でしたが、雨だったので、断念。
明日天気が良かったらご対面といったことに。

しかし、毎年タイヤを預けているので、ホィールを注文
する時にメッキホィールは預かれないと一言あれば、
他のデザインのホィールも考えたのに．．．

でも、その点をタイヤ館のスタッフの方がフォローして
くれて、「次回スタッドレスから夏タイヤへ戻す時の
工賃を無料にしますよ」カードをメンテナンスブックへ
入れてありました。

来週は青レガの冬支度です。


が、しかぁし、雪は降るのか？