マキノのブログ一覧

２回目の車検に出した青レガ１１月２４日に戻ってきて
本日、車検証が届きました。

ついでに車検代金\190,000の支払いも済ませてきま
した。（支払ったあとで、連絡がありましたが、スバル
カードで支払うとさらに割引があったそうです。）

早期予約割引、名古屋スバル・レディス割引を使って
なんとか、\200,000以内に収まりました。

今回の車検では補償延長に入るか否かが一番悩み
ましたが、カミさんに背中を押されて入ることにしまし
た。

車検時内容は一般点検のメニューとエンジンオイル
を除く油脂類とクーラント交換、下回りスチーム洗浄
といったことですが、Vベルトが２本やばかったので
交換となりました。

さらにスタビリンクも交換といったことでした。
スタビリンクは１回目の車検時に入っていた補償延
長での補償項目でしたので、今回は無償交換でした。

１回目の車検から今回の車検までにドアロックAｓｓｙ
も２回交換していますから、補償延長のもとは取れた
かと思います　(^_^)b

あと、タイヤがフロントフェンダーの面と同じといった
ことで、イエローカードが出ました。

プロドライブのホィールのオフセット量での警告と
なりました。今回は営業マン氏の尽力で何とかなり
ましたが、次回は純正に履き替えてねって言われ
ました。

だいぶ、検査基準が厳しくなった様子ですね。

カミさんがなんとなく言った言葉。

そー言えば、最近アウトバックの燃費が悪いね。
特に修理から帰ってきてから悪くなったみたい
だけど、修理となんか関係あるのかな？
今度、営業さんに聞いておいてくれない？

．．．って　(-_-;)

馴らし運転後、σ(＾＾)が運転する時はS#にして
ますなんて言えないですよね。
走りが良くなる分、燃費は悪くなりますから。

本日、青レガを車検に出しました。

代車は白のエクシーガ2.0iです。
面白いことに、レンタカーの様に、ガソリンは自己負担
です。満タン給油で返却とのことです。

こんなご時世ですから仕方ないか　(-.-)

青レガのタイヤ交換してきました。

ミゾの残りが無いのではなく、経年劣化によりタイやに
ひび割れが発生して来たことによる、交換です。

BS　RE-01R　今回も同じタイヤにしましたが、手触りが
全く違います。今まで履いていたタイヤが結構硬くなって
いたということが、触り比べるとしっかりと判ります。

グリップもしっかりとしてくれそうな感じです。
とりあえず１００ｋｍほどは一皮剥けるまではタイヤの
慣らし運転ですが、その前にスタッドレスタイヤに交換を
してしまいそうです　(￣。￣;)

スタッドレスタイヤも夏タイヤよりは走行距離が少ないの
ですが、年数が経っているのでこちらもゴムの経年劣化
が気になります。

特に、以前のBEで上信越道を走行中にスタッドレスが
バーストした経験がありますから．．．

それ以来、タイヤの経年劣化にたいする意識が高くなって
います。スタッドレスもやばそうだったら交換かなぁ　(-_-;)

ミゾはまだ十分残っていますが．．．

今日の午前中にいつものタイヤ館へ行って青レガのタイヤと
赤レガのスタッドレスタイヤをオーダーしてきました。

合計で諭吉さん30人なり。

青レガのタイヤはRE-01RとRE050迷ったあげく、価格の安い
RE-01Rにしました。（現在履いているタイヤと同じです）

RE-11はサイズが無くて断念しました。

赤レガの方もNEWモデルにはサイズが無く旧モデルの
BLIZZAC DM-Z3しか選択肢はなかった。

ホィールはBridgestoneのBEO EUROBASIS DESIGN DK5を
タイヤ館スタッフの方お奨めといった事で決定です。

それだけでは面白くないので、純正ホィールへスタッドレタイヤ
を、お奨めホィールへノーマルタイヤといった事にしてみました。

今回はタイヤに関してはどちらも旧モデルしか選択肢がない
ので、少々がっかりでしたが、予算を大幅に下回った事が
良かった．．．かなぁ　(^_^;)

今月末には青レガの車検もあるし、12月には任意保険の
更新もあるので、色々と物いりですので．．．と愚痴っていたら
カミさんの親父さんがタイヤの購入費用を全額ポンと出して
くれました。

いやぁ、メッチャ助かりました。感謝感激です。
今日は良い日になりそうです。　＼(^_^)／