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フォレスターtSが10月25日に発売されるらしい。

過去のフォレスターSTIはクロスポベースだった
のですが、今回はS-EDITIONといったグレード
がベースらしい。

新型エンジン搭載であれば、NA仕様となり、
従来型エンジン搭載であれば、ターボ仕様と
なるのでしょうか？

いまから、興味津々です。　(^_^)

今日は名古屋スバルの「新春初売りフェア」へ
行ってきました。

今回はいつものＤラーではなく、前々担当者の
営業マン氏が移っていったＤラーへ行って来ま
した。

ついでにカミさんのフォレスターの12ヶ月点検
の予約もしてきました。
というのは今のＤラーが担当が変わってから、
いい加減になって来たからです。

やはり、10年も付き合ってき営業マン氏の方が
何かと気遣いをして頂けるので、今回から代え
ました。

で、久しぶりに会ったので、福袋を二つも買っ
てしまいした。（電話は時々頂いていました）
やはり、私にはこの方が一番の営業マン氏です。

と、いった事で福袋の中身は一部重複してしま
いましたが、\3,500ｘ2で\3,000のクーポン券
が2枚ですから、まぁ、良しとしましょう。

今年もあとわずかになりました。

で、我が家恒例の妙高高原での年越しの
準備で、フォレスターにスキーキャリア
を装着しました。

スタッドレスタイヤを今年は新調して
ＲＥＶＯ－２です。昨年はレガシィの
スタッドレスタイヤを新調したのです
がさすがに２年連続での新調は財政難
となってしまいましたので、スキーの
板まで手が届きませんでした。(--;)

ついでにフォレスターのオイル交換も
したのですが、洗車する時間がなかった。
たぶん、洗車なしで年越しですね。

レガシィは何とか洗車できましたが、
カミさんの買い物に付き合っていたら
貴重な時間が過ぎ去ってしまいました。

仕事も２８日が仕事納めとなるため
今週はちょっと忙しくなりそうです。
これも、トヨタ自動車が好調な恩恵
ですが．．．

日曜日にＧＳで給油のついでにフォレスターの
オイルを交換しました。

先回はＤラーでｅｌｆを入れたのですがその時
はカミさん何も言わなかったのですが、今回は
クルマが軽くなったといった表現をしていまし
た。

カミさんはオイル交換した事は知らなかったの
で、クルマを弄ったの？と言っていましたが、
オイルを交換しただけといったことは何故か
信用してくれないのです。

確かに私自身も感じたのですが、このオイル
なかなかイイカンジです。

青レガの会のオフミあたりからフォレスター
の調子がちょっと変なことに気づきました。

ステアリングをめいっぱい着るとゴリゴリと
いった音がするようになりました。

今日Ｄラーで確認したところパワステポンプ
の不具合といったことで、日を改めて交換と
相成りました。

レガシィに続きフォレスターの不具合。
出るときは立て続けです。