マキノのブログ一覧

放浪の画家として有名な、山下　清　展が近場の「かわら美術館」にて
特別展として開催されていますので、行って来ました。

昨年、高山の同氏の常設美術館へは行ったのですが、その時の印象
が非常に良かったので、今回も観たいとの思いで行ってきました。

日本のゴッホと言われるだけあって、すごく繊細な描写ですね。
遠くから眺めると貼り絵とはとても思えません。

また、多彩な器用さもあり、貼り絵以外にも油絵や焼き物の絵付けも
非常に感銘を受けました。

遺作となった東海道五十三次ですが、下絵のままでしたが、貼り絵に
なっていなくても、すごくすばらしい絵となっていました。
このままでも本当にすばらしいのですが、貼り絵として完成していれば、
もっとすばらしい作品になっていたと思います。

また、今回初めて知ったことは、同氏は放浪の旅の途中では殆ど作品
を作っていなかったこと。実際には放浪の旅から戻ってきてから、記憶
に焼き付けた事を作品として作り上げたといったことには非常に驚きま
した。また、その記憶の構図が忠実に再現されているとは偉大な画家
であった裏付けなんでしょうか。

ただ、一緒に行ったカミさんによれば、最近の若い世代のおかーさん達
には知名度が低いそうです。ですが、子ども達にも是非観ておいて欲し
い作品が多いと言っていました。

ＴＶや映画の山下　清も面白いのですが、実際の作品はもっと良いで
すね。　(^_^)v

今日はレカロシートを純正シートに戻します。

軟弱なσ(^_^)はタイヤ館にお任せです。
雨が降ると自宅の前では無理なので、タイヤ館で
予約しておいてよかった。今日の名古屋の天気は
雨です。


１３：００に予約を入れてありますので、たった今、
純正シートをクルマに積み込みましたが、非常に
重たかった　(￣。￣;)

２Ｆのクローゼットに置いてあったのですが、一人
で１Ｆまで下ろすのはきついので、長女に手伝って
もらってクルマに積みましたが、手数料の請求が
来ました。

後は来週くらいにＬＥＤテールを純正に戻して外観
戻しは完了です。

本当は、ＢＰレガシィで最後に遠出をしたかったの
ですが、査定の関係でなるべく走行距離を伸ばさ
ないでねと、営業さんから言われていますので、
ちょっと我慢です。

次期相棒への乗り換えに備えて、タイヤ＆ホィールの交換を
してきました。

当初は自分で交換する予定でしたが、純正タイヤはずぅーと
寝かせてあったので、点検を兼ねて、いつものタイヤ館にて
交換してきました。

久々に見た純正ホィール。なんだか、ダサイ！！(-_-;)
WRブルー用にゴールド塗装したホィールよりも、純正の
ハイラスターの方が感じが良いみたいです。
（気に入って居る方がいましたら、ごめんなさい）

来週はシートをレカロから純正に戻します。
これも、自分で交換と考えていましたが、タイヤ館でホィール
交換ついでに見積もりをしたら、結構安かったので、予約を
してきました。
（天気悪いとめいってしまいますので．．．楽な方を選択です）

あとは、LEDテールを純正に戻す程度です。
STIの車高調など、アライメント調整が必要なパーツなどや
純正交換品のないマフラーなどはそのまま、付けて下取りに
出します。

車外品も殆どがDラーにて装着、交換したものですから、
問題ないそうです。（査定の減点対象外とのことです）

ちなみに、７月１５日にDラーへ入庫予定との事です。
その後、フロントアンダースポイラーやDラーオプションを取り
付け後に、陸運局へ持ち込んでの検査となるそうです。

早ければ今月末に納車になります。　(^_^)v

次期相棒の代金の一部の支払いのついでに新型インプWRX　STI　４ｄｏｏｒを
さわって来ました。

大きさ、外観イイですねぇ　(^_^)b
やっぱ、こちらの方が良かったような気持ちがしますね。

ついでにWRブルー新型インプ４ｄｏｏｒのミニカーも頂いてきました。
もちろんカタログも頂きました。

本日の名古屋スバルのＤラーは非常に活気がみなぎっていました。
向こう側のテーブルでは、若いおにーちゃんがインプの契約書に早々に
判子を押している光景が見えました。

また、年の頃４、５０代のおとーさんも、新型インプ４ｄｏｏｒのミニカーを
手に持ちながら営業ウーマンのお話をしっかりと聞いていました。

驚く事に、７０代と思われるおじーさんも見積もりをお願いしている様子
です。

ファミリーカーやハイブリッド、エコカーに物足りなさを感じる方々が
非常に興味を持っている様子でした。

レガシィtSを契約してきました。(^.^)b
ギリギリまでインプレッサA-LINEとの比較で迷っていましたが、インプレッサを試乗した結果、カミさんの突き上げ感がきつい！といった事で却下となり、無難であろうレガシィに決定しました(^^ゞ
自分としては、インプレッサの方が魅力的でしたが、高い買い物ですから、カミさんの意見も、入れないとクルマそのものがおあづけになってしまいますので、ここは、おとなしくtSに決定です。
でも、足まわりをチューニングされたレガシィだから満足です。が、実際に運転して思った通りのクルマなのかが、少々気になる