マキノのブログ一覧

今日で夏期９連休の７日めです。

先週の土曜日に名古屋の自宅を早朝２時に出発し、
８時に妙高高原へ到着。

不運にも到着した８日と１２日の水曜日の２日しか
青空に恵まれず、今日１４日は朝から降り続く雨で
気温は２０度に満たない。

予定では今頃、庭に出て美味しい空気を満喫しな
がらコーヒーを飲んでいるのですが．．．

でも、こんな天気にもめげずに、カミさんと子供達は
お土産を買いに出かけて行きました。

σ(^_^)はその間にユックリとネットを徘徊しています。

明日は朝食後、メッチャ暑い名古屋へ向けて出発
ですので、今日は帰り支度をしなければと思いながら
まだ、なにも片付けていません　(-_-;)

でも、まぁカミさんの家ですから忘れ物があっても、
後で送ってもらえますから適当に帰り支度をすれば
いいかなぁ　(^^;)

先ほどレガシィのオイル交換をしてきました。

先回交換したのは１月上旬。
それからの走行距離は2,000km少々。
毎回の事ながら走行距離での交換目安よりも、
月数での交換が多いです。

でも、今回は６ヶ月以上経過してしまいました。
約８ヶ月もオイルを交換していなかった　(-.-)
過去最大でも６ヶ月での交換を大幅に記録更新！

さすがに今回のオイル交換後にはエンジンの
レスポンスが非常に良くなった事が実感出来
ました。

ちなみに交換したオイルはいつものニューテック
NC-50です。

４月の全国オフの前日にクルマを洗車してから
すでに３ヶ月以上経過しました。

何故か天気との相性が悪く洗車をしていません。

明日も名古屋は微妙な天気です。

クルマを持ってからこんな経験は初めてです。

最近のスバルに批判的な私が何故新型アウトバックを
選んだのか．．．

レガシィを乗り換えるならインプレッサＳＴＩ、
フォレスターを乗り換えるならフォレスターといった
ことだったのですが、最初にレガシィを査定して頂い
たら予想外の高額査定でした。その時、フォレスター
の査定を実車を見ずに先回の点検時の状況と走行距離
からだいたいの金額を出して頂きました。

フォレスターをフォレスターといったことでカミさん
と話しているうちにふと見たアウトバックのカタログ
が非常にインパクトがあり、ついでにアウトバックで
も候補に入れて見ようといった話になりました。

インプレッサ、Ｂ４、アウトバック、フォレスター
４台の見積もりを取りました。

その結果、今回はフォレスターを買い換えた方が得か
も？といった話になりました。

カミさんの車歴から過去フォレスターをずっと乗り次
いで来ましたので、同じくフォレスターＸＴが第一
候補となりました。（スバルとしてここまでのクルマ
造りならスバルらしくて許せる範囲です）

しかし、エコカー減税の恩恵はターボにはなくアウト
バック2.5i L Packageには恩恵がありさらに補助金
も受けられるといった事で心が傾きました。

で、試乗してみてGTといったクルマではなくSUVと
いったクルマであれば、ありかなといった感情が出て
きました。

つまり、今回の新型レガシィはアウトバックがベース
となりツーリングワゴン、Ｂ４へ発展していったクル
マ造りといった話を聞いていたので、妙に納得してし
まいました。

とりあえず、第一候補をアウトバックに変更しました。

それから１週間、色々な情報により3.6Rの方がスバル
らしいといった事を得て、カミさんに相談、カミさん
は主婦の観点から経済定な2.5i L Packageので十分
といった事でした。

でも、実際に今日試乗してフォレスターの走りと比較
すると物足りないと感じた様子で3.6Rに決定しました。
（3.6Rは試乗していませんが．．．）

私個人の意見ですが、今回モデルチェンジしたレガシィ
はトータル的に観た場合アウトバックのクルマとしての
完成度は高いと判断しました。
（内装デザインは好みですが、内装材はイマイチ）

未だにターボのS Packageには試乗していませんが、
走りが楽しいクルマと移動が楽しいクルマとの住み分
けをした場合、アウトバックは移動が楽しいクルマと
しては◎の部類です。

逆に先回試乗したB4の2.5i L Packageはどちら付かず
の中途半端なクルマに思えてきました。

これが、新型レガシィ（スバル）を否定してアウトバック
を選択した理由です。

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フォレスターの査定額も当初の予想より遙かに良かった
ですよ。(^_^)V

かねてからアナウンスしていましたクルマの買い換えですが、
フォレからアウトバックへ買い換えを決定！

本日、契約してきました。

グレードは最後まで迷って3.6Rです。
今までターボに乗り続けてきてNAに乗り換えですが、違和感
なく、加速出来るようにといった理由で、カミさんを納得させ
ました　(^_^)b

オプションは以下の通りです。
・マッキントッシュサウンドシステム＆ＨＤＤナビ+ＥＴＣ
・ＥＴＣビルトインカバー
・本皮シート（内装：アイボリー）
・クリアビューパック
・オールウェザーパック
・濃色ガラス
以下Ｄラーのサービスオプションです。
・カーゴルームプレート
・フレキシブルタワーバー
・ペダルパッドセット

外装色はカメリアレッド・パール

最後までＳＩクルーズを迷いましたが、カミさんの
「そこまでクルマの運転を楽にする必要はない」と
いった言葉で見送りました。

いやぁ、非常に高い買い物をしましたが、今回はすべてカミさん
が支払ってくれるのでσ(＾＾)はまったく出費なしで済みました。

レガシィ２台体制なんて夢にも思っていなかったので、非常に
楽しみです＞アウトバック

でも、最後にカミさんから「あなたのレガシィは当分買い換えは
しませんよ」って言われてしまいました。　(-.-)