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カワサキ GPZ1000RX

1987年式のA2です。2015年にクラッチが崩壊。修理するついでにOH兼ねて1100cc化しました。付き合い長いです。まだまだ現役っす♪ 2021/05/09 遂にODOメーターが１周しました♪ ●フロント周り　PROGRESSIVE製ﾌｫｰｸｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ/ｵﾘｼﾞﾅﾙ油面高　 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2018年02月13日

2011年8月6日、7年落ち32000kmの2004年型アベンシスワゴンに乗りかえました。前車はBG5B型レガシィGT-B。それに比べると力不足は否めませんが、燃費が劇的によくなったのでヨシとします。

所有形態：現在所有(メイン)

2011年08月12日

2013年式のMC41です。もともとは娘のだったんですがアヴェニスを買ったのでもう乗らないということで父が引き受けましたｗ

所有形態：現在所有(サブ)

2024年03月20日

何シテル？ 12/31 00:38

ヽ(^(ｴ)^)ノｸﾏです。よろしくお願いします。

アウトプットシャフト　オイルシール交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/11/20 09:31:15
ヽ(^(ｴ)^)ノｸﾏさんのトヨタアベンシスカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2011/11/01 23:09:59

	カワサキ GPZ1000RX 1987年式のA2です。2015年にクラッチが崩壊。修理するついでにOH兼ねて1100c ...
	せっちゃん (トヨタアベンシス) 2011年8月6日、7年落ち32000kmの2004年型アベンシスワゴンに乗りかえました ...
	ホンダ CBR250R 2013年式のMC41です。もともとは娘のだったんですがアヴェニスを買ったのでもう乗らな ...