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12ヶ月点検時に前後のブレーキパッドを対策品に交換。
何の対策かというと、新車から付いているブレーキパッドはダストが多く（特にリヤ）、冷間時には良くキー！キー！鳴いていた。
ブレーキの鳴きは、私的に殆ど気にならかったけれど、リヤのブレーキダストの多さには少し引いていた。
この鳴きとダストが軽減されたものが今回の対策品。
ただ、アクセラのブレーキ制動には非常に満足していたので、どうしてもこの鳴きとダストが気に入らないという事はなかった。この対策品がメーカーから出ていないなら、それはそれでOKでした。
とはいえ、ユーザーの要望が多いのか、メーカーから対策品が出ている模様で、私も興味があったので12ヶ月点検時にフロント・リヤ共に交換して頂いた。

点検から12日が経過。
毎日の通勤、この前の日曜日の約200㎞のドライブでそろそろ馴染んできた頃。
自分なりに感じている事を少しインプレ。
まずブレーキの鳴きですが、交換して頂いた当日、Dラーから出る時点で思いっきり鳴く！（笑）
しかし、これは交換して一発目のブレ－キング。
それ以来は鳴いていません。
冷間時ですが、冷え込みが厳しい最近の朝も、以前のパッドは良く鳴いていましたが、この対策品のパッドは今の所は鳴いてません。
ダストですが、以前のパッドなら綺麗な状態でも200㎞も走行すると、うっすら黒くなっていましたが、対策品は明らかに少ない。
こちらも見事に軽減されています。
「対策品」としては合格ではないでしょうか。

肝心の制動とタッチ感ですが、これは交換前のパッドに軍配が上がるかなー？？？という感じ。
対策品に交換してから3～4日ほどは、明らかに「効きが悪くなったな・・・」と感じていましたが、これは当たりの問題もあると思っていたので少し様子見。
それから一週間が経過した頃の、この前のドライブでは違和感は無くなってきました。
制動的には殆ど対策前の物と変らない気がします。
ただ、ブレーキのタッチ感ですが、個人的には交換前の方が好き。
あくまで個人的な感覚ですが、対策品はブレーキをクッ！と踏んだら、クッ！と来るのが瞬間遅いような感じ。
うーん、タッチ感の「感」は表現しにくいです（笑）
まぁ交換前のパッドで一年乗ったので、慣れみたいなものもあるのかもしれませんね。
パッドがまだ慣れていないのか、自分がパッドにまだ慣れていないのか。。。
こちらの方は、まだ様子見が必要かもしれません。

さて、自分的に対策品に交換して良かったか？

確かに、鳴きとブレーキダストの問題は改善されているので「交換して良かった！」と、思いっきり言いたいのですが、タッチ感の「感」は、私的に重要な要素なので、今現在の所は100点満点中50点といった所かな。（ブレーキのタッチ感は人それぞれ違います。あくまで個人的な「感覚」ですので、交換を考えている方はあまり参考にされませんように・・・）

１０月・１１月は何かと忙しかったので、ドライブらしい事は全然できなかった。
で、今日は奈良・東大寺へドライブです。
（ATのNEWプログラム、ブレーキパッド対策品のインプレも兼ねて約200㎞ほど走り込み）
ここへは過去何回か行っていますが、ちょっとご無沙汰になると、私的に行きたくなる所なのです。
それにしても、昔の人は凄い。
重機や機械の無い時代、どうやってこんな凄いものを建てたのだろうか。
ロマンを感じずにはいられません。
（実は、お寺などに拝観するのが好きだったりします。今度は京都へ行きたい）
という訳で、フォトギャラリー追加です。

※ドライブ前にアクセラ給油。ハイオク￥129。
37，79L入って、燃費は10，1㎞。

※新しい駐車場は無事に契約終了（＾＾）
賃料は￥3,000UPで済みました。
新しい駐車場の大家さんも良い感じの人で良かった。
前の駐車場の大家さんに挨拶に行ったのですが、「区画整理の工事が完全に終わったら、何台か止められると思うので、MITSUさんにはまた連絡します」と言って頂けた！（＾＾）
同じ距離なら、やはり安い方が良いので「お願い致します」と返答したのであった。。。

みんカラ重いので、徘徊はまた明日にしまっす！（＞＜）

昼食中、携帯が鳴った。

「MITSU様の携帯で宜しいでしょうか？」

MITSU　「はい。」

「あのー、駐車場の件で、この前お問い合わせ頂いた○○です。」

MITSU　「あー。こんにちは。」

「急ですが、駐車場の空きが出ました。空きが出たら連絡をとの事でしたので、ご連絡させて頂いたのですが。もうお決まりになりました？」

MITSU　「えっ！本当ですか！ありがとうございます！まだ決っていないので、是非！お願いしたいのですが・・・。」

「こちらはいつから停めて頂いても結構ですよ。宜しくお願い致します。」

MITSU　「こちらこそ。それでは、明日にも契約させて頂きます！」

現在契約している駐車場が区画整理の対象になり、一月末に立ち退きとなる事は以前のブログで書きました。
それから何件か探しましたが、どこも満車＆空き予定なしの状態だった。
それでも「空きが出たらご連絡頂けないでしょうか」と、お願いしていたのだ！
しかも、連絡を頂いた大家さんのこの駐車場は、現在の駐車場と距離的に殆ど同じ。

ラッキー！（＾＾）

もう12月に入り、不動産屋にお願いするしかないと思っていたので、これは朗報だ！
現在契約している駐車場の大家さんに事情を話すと、12月分の賃料は返還して頂けるとの事。

ありがたや～！

とりあえず、これで駐車場の問題は一件落着となりそう。。。

（あっ！賃料幾らか聞くの忘れた。今の駐車場は大家さんの税金対策とやらで、かなりリーズナブル。多分、今よりUPするのだろうなぁ。。。）

昨日から会社の後輩と打ち合わせ・得意先回りで名古屋へ一泊出張。
今日は直帰でお早い帰宅。

名古屋は凄く景気がいいんだなぁと強く感じた。
訪問させて頂いたお得意先の会社もみんな元気だ。
さすがは世界の自動車会社、T様のお膝元。
仕事が終わった後、「一杯やろうか！」となり、後輩と繰り出した飲食街も人で溢れていた。

MITSU　「凄い人やな・・・」
後輩　「今日、平日っスよね・・・」

どこで一杯やろうかとウロウロしていた所、宝くじ売り場を発見！

MITSU　「あっ！年末ジャンボ買っとこ！」
後輩　「俺も買うっス！」
MITSU　「連番で・・・20！」
後輩　「バラで・・・10！」
MITSU　「セッコー！どうせ当たらないんやから、デッカク連番で3億狙おうや！」
後輩　「連番は一撃で終わりますやん」

セコイぜ！見損なったぜ！後輩！

後輩　「当たったら車なに買います？」
MITSU　「アクセラは気に入ってるから売る気ないな。マツスピのフルエアロのロードスターと8やな。2台ともMTで赤や！あと、バイクも2台買う！」
後輩　「セッコー！どうせなら外車買いましょうよ！ガ・イ・シャ！」
MITSU　「それ以外欲しいと思う車無いんや！お前はなに買う？」
後輩　「やっぱベンツでしょ！」
MITSU　「ダッサー！ベンツは良いが、今のお前に合っていないぞ！お前がベンツ乗ってる姿がダサイ！」

その後、居酒屋で「当たったら・・・」の「たら・れば」話で虚しいサラリーマンの会話が盛り上がったのであった・・・。

因みに私、一等の組違いで￥100,000当たった事があります。
私は連番しか買わないので、組さえ同じなら￥300,000,000だったのです！
その時は、嬉しさより悔しさの方が大きかった（＾＾；）
それでも、数字を見た時はバクバクものでしたが・・・。
今回は名古屋で買ったので「名古屋パワー」にあやかりたい！当たれっ！

今日で納車からキッカリ一年！
早いものです。

商談時は競合車もなく、アクセラ一本で商談していました。
唯一の競合車は、発売直前のアクセラの限定車。
これは結構悩みました。
しかし、限定車はお気に入りのボディーカラー、ウイニングブルーを選べなかった事が決め手になり、23Sの契約を決断したのであります。

昨年の11月28日は、嬉しくて意味なく走り回っていました。
現在もアクセラに乗り込む時のウキウキ感（これをzoom-zoomというのかな）は薄れていません。
私的にこれは凄い事なのです（笑）

納車から一年が経過し、私のアクセラもMCです（笑）
OPの「サイドプロテクターモール」とMAZDA3北米仕様に付いている「2，3オーナメント」を装着。

えっ？ショボイMC？　えっ？寒い？

MCなので、小変更で良いのです（笑）
これらのパーツも結構お気に入り。

これからも、このウキウキ感を忘れないまま、長く乗りたいと思った納車一年の思いでした。