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  5. DSG [Hirosa@]
イイね！
   
2018年08月06日

DSG

DSG

最近ちょいちょいスポーツモードへ。

シフトダウン時のブリッピング、今更ながら　『快っ感!!!』　← これわかる人多分同世代(^^)

せっかくのGTI、楽しまなきゃね！









恥ずかしながら今日気が付いたこと。。。

Dモードから、パドルでMモードに。

その後Dモードに戻すには、＋側のパドルの長引きだと思っていたら、シフトレバーSモード側に引いたら

Dモードになった(・・?　

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未だ知らないこといっぱい(-。-)y-゜゜゜　by Hirosa@

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/08/06 21:57:35

   

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この記事へのコメント

SPEEDKING
2018年8月6日 22:20
私も知らなかった…(汗)。
左右パドル同時プルでDモードに復帰するようにしてくんないかな～といつも思ってましたが。
コメントへの返答
2018年8月7日 0:58
今日気が付いてから数回試した結果なので間違いないとは思いますが…
SPEEDKINGさんも一度試しててみてください。
私も明日もう一度TRYしてみます。

間違いなければ私的には『今まで生きてきたなかで一番うれしい!!!』大発見です（笑）
う～＠０５０２
2018年8月6日 22:35
こんばんは。私、長引きは失敗する時があるので、シフトレバーをコンコンと一度左に倒してすぐに右に戻していました。長引きは引く時間が短いと復帰しないことがあり不確実な気がします。
コメントへの返答
2018年8月7日 1:06
長引きは状況によって使いづらく、私も同じように『コンコン』ってやってました。

明日再度ＴRYしてみます。。。
ばつろく
2018年8月6日 22:46
薬師丸ひろ子世代です笑
シフト同じ感じなんですがちょっと違う感じですね
意図的にパドルではなく、シフトレバーで
シフトダウンなどするときは、左に倒すとMモードになりますので、Dモードにするには左側から右側へ倒しなおします。
逆に長引きってのがないような？
コメントへの返答
2018年8月7日 1:23
当時私の部屋には機関銃もったセーラー服姿のひろ子ちゃんが居ました（笑）

Dモードのままパドル操作し1次的にMモードになった後、復帰させる操作です。

今日初めて気が付いたことですので、VW全車や、同じ機構を持つAUDIにも共通することなのかは『？』ですm(__)m
tommy-b7
2018年8月7日 0:40
あの顔の傷は予期せぬマジ傷なんですよね。
それでも演技し続けたし、監督も止めなかったんですよね。
凄い映画でした♪
代車で同形式のシフトのに乗りましたが、一番下はDとSの切り替えスイッチですと説明されました。パドルは使い慣れてないので、もっぱらシフト操作でDとSの切り替えしてました。
でも確かにパドルで全操作可能だとシフトに手伸ばさないですよね。
コメントへの返答
2018年8月7日 1:34
『快っ感』の直前、化粧品のビンの破片が飛び散るシーン、鮮明に覚えています（笑）

確かに普段はDモードとSモードの切り替えになります。

1次的なMモードからの復帰操作は、シフトレバーでいったんマニュアルにしDモードに戻す or 右パドル長引き or そのまましばらく放置（速度一定に限る）の3つだけだと思ってました。。。

だんだん自信なくなってきた(~_~;)
明日もう一回やってみます。。。

   

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「久しぶりの投稿、操作忘れてる…
歳のせいかな（笑）」
何シテル？   08/20 18:05
VWが好き!!
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