ひるのいこいのブログ一覧

みんカラで書いたかどうかはイマイチ記憶にないのですが、 昨年末に岐阜県の谷汲山で
西国33ヶ寺を6回目の満願で納め(申請して大先達拝領) 百観音巡礼満願に向けて坂東33寺
残り4寺を巡礼すべく伊丹から成田へ。この伊丹ー成田線には国際線用の機材が入っており、この日も777-ERが入っておりました。
で、座席予約の際上手くいくと「国際線用のビジネスクラスに一般席のスーパー早割で乗れる」ということがあります。
(今回はじめてiPhoneでこのブログ書いているので、改行がとても不安)
いつも愛用している駅すぱあとによると、大阪から福知山線経由伊丹下車でバスが早いという表示が出るので、コラおもろいとばかり
伊丹市営バス経由で大阪空港へ(普段はモノレール)
チケットレスなのでそのままセキュリティへ。ところが今年の正月に関空から仙台に行った時には何も言われなかったステッキとか三脚とかモバイルバッテリーとかやたらひっかかる。どうやら成田便の場合そのまま出国する方が多いようでセキュリティが細かい模様。おかげで30分前に着いたのに最終搭乗案内ギリギリで通過。久しぶりに焦りました。

成田まで一時間。ビジネスクラスのシートを堪能し　成田空港へ。
この日は前日までと違い雨はふるものの風が少なく　安定して着陸
（動画投稿サイト見てると，前日はかなり揺れた模様）。
成田空港のレンタカーカウンターに向かい，精算してバス移動。
成田空港には　おもしろレンタカーといって，MT車やスポーツカー中心のレンタカー屋さんがあり，興味もあったのですが，今回は館山で乗り捨てということもありトヨタレンタカーさんへ　借りた車種はアクア。距離があるので今回はHVを
選択。　早速借り受けシートに着座　柔らかーいシート　見切りのいい視界
よく言えばふんわり　悪くいえば腰砕けのサス（該当車がスタッドレス装着の過走行車　なおかつ　※個人の意見です）　良くも悪くもトヨタだなぁと思いながら　最初の目的地　佐倉市にあるDIC美術館に向かう。出足の良さと，高速合流時などの中間加速にいらだたしさを感じ（注）アクセラ2.2Dは出足は遅いが高速の合流時などはとてつもなく早い　つつ30分ほどで到着。　DICというと色見本帳
とか思ってしまう世代には　美術館があることに驚き。生憎の雨だが二時間ほど散策を楽しむ。出発し，九十九里浜方面へ向かう。有料道路があるがETCが使えない。　不便だと思いながら最初の寺　音羽山清水寺へ。　京都の有名な清水寺を同じ名前を冠してはいるが　雨のせいか季節のせいか非常に静か。納経読経し御朱印をいただく。　九十九里というと「すすめパイレーツ（江口寿史）」だよなぁ　とおもいながら　いすみ鉄道に沿って木更津方面へ。菜の花が咲き乱れていて，「ここに列車が来たら絵になるよなぁ」と思ったけど　残念ながら列車は現れず　次の目的地へと車を進ませる　燃費計が20Km/Lを軽く突破　HVって偉大だなぁと思う。（この項続く）

走行距離も22000Km近くなったところで　法12点検。
メンテパックに入っているので　そちらですべてお任せ。

エンジンオイルは前回の交換から1000Km走ったか走ってないかだったんですけど、ディーゼルワン添加していたので交換。　エレメントももちろん交換。
（これ前々回パックに入っているものと思い込んで先食いしたので　今回は
実費精算）

100Km/ｈ前後で走行中のハンドルのばたつきが気になったので
ローテーションとバランス依頼。タイヤ溝は残6mmと言うことで問題なし。
4年目あたりで交換になるのかなぁ。交換するのならもう少し
コンフォート系にしようかなと。空気圧は前後とも2.5hpaに
ちょいと高めに調整してもらって。少し固めが私の好み。　

ブレーキパッドがフロント9mmの残　リアが7mmの残。　あれ？
2.2Dの場合どう考えてもフロントヘビーでフロントが先にちびりそうなのに…
まぁあれだけエンブレの効く車でMT車だからそんなに減らないのは理解できるのですが、なんか納得いかないなぁ　まぁ　交換の話が出るのは当分先だろうけど。

エアコンフィルターとワイパーゴムは交換見送り。もう少し花粉が少なくなって
からDIYで交換するつもり。

バッテリーも正常。厳冬期はかなりかかるときに唸っていたエンジンも
暖かくなってきたからか素直に。　あと1年半くらい使えるかなぁ。
予備キーの電池が切れかけていると言うことで（自分で交換できるけど）
今回は依頼。

マツコネ更新とエンジンの精密噴射調整　行きと帰りでエンジンの音が全く違う。（ｗ　　以上で〆て6500円少々也。

今回、右のドアミラーが不審な動き（ドアロック解除で開かず　ドアノブ触らないと開かない、逆にエンジン停止して車内からドア開いただけで閉じてしまう）
をしていたので相談SWの不良と言うことで無償交換　特に困るわけでは無かったのだが、手は早めに打っておいた方が良いかなと思った次第。
昨年まではこのあと1年持つと言われるダイヤモンドキーパー掛けてもらいに行ってたのだけど、今年は見送り。　持ち込む時間に余裕がないのと
PC二台立て続けに更新する羽目になったので、今回は節約。
まぁ、2ヶ月に一度くらいしか洗う暇ないので、キーパーしても意味ないかなと言うところもあるのですが…。

次回は（予定では）6月頃にオイル交換　9月頃にリコール込みで入庫になるのかなぁ　まだ大分前がつかえている（CX-5が多いのでしょうね）のと関西特有の事情として　昨年の台風被害の板金とかがぱっつんぱっつんというのも大きい模様。　そんなこんなで　久しぶりの書き込みでした。ではまた。