ひるのいこいのブログ一覧

※燃費考えて乗る車じゃ無いでしょ　というのは承知の上。

昨日Dから家まで　家からAB某店まで　そして阪神高速で天保山経由
夢洲へ（重ねて言いますが　ナンバープレートはともかく万博関係者ではありません）

走行距離100Km　今のところ燃費10Km/Lくらい。
よいとは思わないけど　渋滞あったり　2500rpm縛りではやむなしか。
困ったのは本田の入り口　阪神高速乗った方ならわかっていただけるでしょうが
右合流で　しかも　結構飛ばしてくる　こっちはせいぜい60Km/hくらいまで
合流しびれましたわ（アクセラの場合中間加速はディゼールターボのトルクで
どうにでもなったので）

と言うか2500rpm縛りだと　エンジンおとなしくて。

ずっと高速運転中もオープンで走ってましたが、90Km/hくらいまでなら
ハンドルも安定しているし　何より飛ばす気が起きない。
サーキット行くならともかく　この車にはパワーは要らんなと

ここんところ　308　アクセラ2.2Dと　どちらかと言えばハンドルの反応が
ダルというか甘い車乗ってましたので、ちょっと驚く次第。

ロードスターは納車したときは赤ん坊で　ユーザーと同時に育ててゆくんだなと。

行きがドナドナなら
帰りはこれですかね

無事納車　鍵を預かり　保険関係　マツコネ　など手続きを済ませてゆく。
しかし今って　スマホ無いと話が全く前に進まない。
私結構　電話充電器に刺しっぱなしでふらっと出ることがあるので
不安だなぁ。

納車時の注意事項（とにかく段差は注意）を頂き
お見送り。　そろそろと国道へ。

DC5以来の2ドア　ただ、目の高さはかなり違う。
着座位置が　なかなかドンピシャにならず　信号待ちの度に
ちょっとづつ調整。　

まずはガソリン給油から。　意外と半分くらい入れてくれていたので
助かる。（大概エンプティランプ点くか点かないかでの納車が多かったので）
今回「満タン法で給油する場合でも　タンクガチガチ給油は止めてね」ということなので　オートで止まるまでで終了。　うっかり軽油のノズルに手がかかりかけたのは
秘密（ｗ　166円/L　今までの軽油が131円/Lだから　25円差かぁ…。

本当はドライブとしゃれ込みたいところだけど　来客のアポがあるので
撤収。　げ、燃費が一桁台だと…。