ひるのいこいのブログ一覧

　昨日PCも復旧し，たまっていた仕事も片付け　家路に。
久しぶりに気分のよい朝。　昨日晩に少し読み始めた電子書籍
（最近は仕事以外の書籍はできる限り電子書籍に。老眼　恐ろしい子！）

タブレットを
開けた

見た

凍った

（日本橋の喜多商店のCMがわかるのは関西限定でR50だよなぁ。）



今月は本当に物入りだ　いや自分の不注意なんですが　何で割れたんだろう。

二宮無線（ニノミヤ）　中川無線　和光電気　星電社…　
マツヤデンキはヤマダ傘下で名前だけ残っているか…
　ジョーシンのCMじゃないけれど今や関西資本で量販家電って上新電機位のものだものなぁ。
ミドリ電化（現EDIONの一部）をどう考えるかは置いといて。
日本橋もアニメヲタクストリートになってから行かなくなったなぁ。
　うちの家内は家内で，元オーディオヲタ。高校生の頃部活終わると
サウンド寺下とか南海無線をまわり，裏通りでブチルゴムなどを長岡先生の講座
（FMレコパルだったか）を見ては漁りに行っていたとか。

その頃私は大学帰りにコムサット共立とかで抵抗とかがさがさ。学生の頃の家内とどこかで
すれ違っていたんだろうなぁ。テスターと半田ごて　就職のドタバタでどこかに行ったきりだなぁ。

そういえば家電系のCMって最近　ジョーシンとEDION以外ではヨドとかビック位しか見ないなぁ
（大阪での話です）

現実逃避してしまいました。　液晶割れですね。　携帯電話は割ったことが無いのに
タブレットはこれで二回目　だいたい二年おきに壊すので　その頃が替え時なのかなぁ…
幸い　必要な情報は全部バックアップがあるのでかまわないといえばかまわないのですが。
液晶交換って　新品買うくらいの値段だしなぁ　
あ，昨日買い取り承認出したソフマップ買い取りポイント更新されている…

明日はお祓いに行ってこようかなぁ…。

※　本日のブログ　クルマ成分0です。PC自作経験者以外にはまるでちんぷんかんぷんな話だと思うので…

　先日よりちょこちょこ書いていたメインPC不調の話。
今から5年前　ちょうどXPのサポート終了の頃。
仕事の都合上，未だにDOS3.3時代のデータを使用している関係もあり，
（The　Cardというアプリなんですが，これ自体WIN98時代の製品。XPまでは動いたけれど…）
7導入のテスト用に組み上げたのが以下の構成。
本当　どこかで気楽なカード型データベース発売してくれないかしらん。
（本格的なリレーショナル型は不要だけど　エクセルでは物足りない位のデータ量）

CPU corei7-3770S(Ivy Bridge TDP65W)
M/B ASUS H77
ビデオカード ASUS GeforceGTX650-E-1GD5
メモリ　DDR3-12800　 2G*2
USB3.0増設　RS232Cポート増設
WIN7-Pro(64bit)→WIN10（64bit）→Win7-Pro(64bit）
SSD　プレクスター256GB
HDD　WDGREEN1.5TB
電源　ブロンズの450W

事務用としては明らかにオーバースペックなんですけど，
その前のマシンでCPUパワーの限界（core2Duo-8500)感じていたので
「どうせ5年は使うし…」ということで導入。わざわざS使用しているのは
TDPが65W程度でないとケースの廃熱がうまくゆかない（ちょっと特殊なケース使用）
というせいです。　ビデオカードは要らないといえば要らないのですが　まぁ昔から
内蔵GPUはあまり使用したくないということで。

その後，アドビのCS6を導入し，イラレとPhotoshop同時起動なんてしてますと
メモリーが致命的に足りない　HDDも足りないなんてことになって
メモリ　DDR3-12800 4G*2（全体で12G)
RS232Cポート撤去　USB-RS232C変換ケーブル導入。
WIN7-Pro(64bit)再導入→WIN10（64bit）
HDD　1.5T撤去。WD GREEN2.0T*2に増設（非RAID）
ここまでが半月前の構成。

ちなみに余ったパーツで予備機組み上げ　データベースはそちらで運用…と
こんな感じできたわけです。　昨年に9年使った三菱のTFTモニターをDELLの
AdobeRGB100％対応の25インチモニターに更新。　これで写真整理や仕事もはかどる
（別にPCやDTP関係の仕事ではありません。）と喜んでいたわけです。

　ところが先月あたりから　モニターが頻繁に点滅するようになる。　ほかのモニターを
持ってきてもだめ。　ビデオカードかなということで　玄人志向のRADION　RX460を購入

ドライバ当たって映らないよママン
ケーブルを交換し，クリーンインストール繰り返し　相性問題も調べても原因がわからない。
全く映らないのならほかのことを考えるのだけれど，VGAとかHDまでの解像度なら映る
訳がわからないよorz。

緊急用に内蔵GPUで数日過ごしたけれど　色がちゃんと出ない+速度が激遅になったこともあり，
叩き売っていたASUSのGTX1050を購入する羽目に…（納車直後で金もないけど　仕事できなのはもっと困る）
WIN7に戻し　クリーンインストールしてさぁ再起動…　え　…

やっぱり何も映らないよママン

ATIでもだめ　Nvidiaもだめ　はい。原因はM/Bでした。　♪迷い道くーねくねー

というわけで　使えるものは再利用　使わないものはS○FMAP　使えないものは廃棄箱へと。
げ，M/B交換したらメモリーもCPUもだめじゃん。

というわけで解体解体♪


HDDやSSD　電源は流用。数年分の埃が詰まっているので　エアダスターで清掃。


今回はGIGABYTEのH170マザーをチョイス。今時こういうローエンドクラスでATXマザー使う人いるのかなぁ。　叩き売り状態でした。　まぁ，普通の人は270系か自作派ならG系だとは思うんですが
定格でしか使う予定ないしなぁ。


CPUはCore i5-6600を選択。　6400でも6500でもよかったんだけど　なぜか6600が特売されていて
一番安かった。（次の日5000円以上上がっていたので　最後の在庫か　価格ミスか…）
3世代から6世代へ進化したので　もうi7は要らないかなと思ったのとTDP65Wに抑えたかったのが
主な理由。　実際　本日フル作業中でも50％未満のCPU利用率なので　これで正解なのでしょう。
椅子に裏向けられているのはDELLのモニター。


CPUファン取り付け前。ソケット5（AMDK5とか6X86)時代からPC触っている人間からすると
今のは扱いやすい。静電気にさえ（それも昔ほどシビアではない）気をつけていればなんとかなりますから。


マザーボードのマニュアル。　日本語（ちょっと怪しいけど…）がうれしい
昔は辞書片手に　わからんことはパソコン通信で…（爺様の繰り言になるので以下略）


DDR4-2133メモリ　8Gでも最近はチップ装備は片面なんですね。2枚組で使用することが前提なので
16G装着。


ビデオカード組み込み。　今回はきちんと動いて欲しい。


CPUファン取り付け完了。　この段階で通電試験。どこかに不具合があるとファンが回らなかったり
すぐ止まったりします。　黒いうねうねしたものは電源ケーブル。昔はこれ以外に
フラットケーブルの取り回しに苦しんだものですが，最近はシリアルＡＴＡになって楽になりました。


通電試験では問題なく動いたので，とりあえずモニター取り付けて試運転。
あれ？　ウィンドウズ立ち上がる???
普通Ｍ／Ｂ交換すると立ち上がらないんだけどなぁ。
このケースは10年ほど前，とあるメーカーが出した一体型もどきPCケース。
このケースを使いたいために犠牲になっていることはあちこちに。あまり熱を持つ
（たとえばAMD 系のCPU）ものは使えません。　でも　このケース手放せない。


ドライバー類は入っていないので　当然ネットにもつながりません。

　この後初期化してＷｉｎ7再導入。（Win7を使うためにわざとCPU6シリーズ使用）
無事仕事に使えるPCに復帰しましたとさ。

自作派以外の皆様　駄文ごめんなさい。

　明けて16日　天気は晴れとまでは行かないけれど花曇り程度
しかし　朝から暑い…。とりあえずGSに駆け込み　洗車。
あまりにも黄砂がひどいので　あまりにもかわいそうで。
ガラスコーティングをしたせいか　桜の木の下に駐車すると　桜がボディに映り込みます。

この写真EXIFまで保存されるとは（フォトショップで更新しているので　壊れていると思っていた）
おもわなんだ。　

家内の友人二人を拾い、ラ　コリーナ近江八幡へ。ここは和菓子のたねやさんのお店と言えばいいのか　バームクーヘンのクラブハリエの店と言えばいいのか　別名　近江八幡のパティスリーエス・コヤマ（関西では有名な三田にある小山ロールのお店群）と言われているところ。　11時には駐車場がパンクするというので　湖岸道路を急げや急げ。


なんとか無事に駐車場確保　お店に入ります。
10時少々には到着したのにもかかわらず　店内はこの有様。



天井はモザイク模様？　喫茶は二階と言うことで　女性陣は甘いものに目がない。急ぎます。


席を確保すると　周りを見る余裕も生まれる。　数分で待ちの人があふれたので本当にタッチの差。


女性陣のお楽しみ　クラブハリエのバームクーヘン

うん　あまーい　おいしーい
昼のゐこいくん来月の検査結果が楽しみだねぇBy主治医
　
　中庭に出る。水も温みはじめ　子供たちがいると楽しいだろうなぁ。


久しぶりにレンゲの花を見た。近所から田んぼが消えて久しいので。


　近江八幡の駅で　長浜を堪能したい組を下ろし、私は近江八幡の西国32番観音正寺へ。
ここは一度表参道から上がったことがありますが、階段1200段　後の行程に差し障るので
素直に裏参道から来るまで近くまで向かいます。

散った桜の花びらが　まるで絨毯のよう（写真は帰り道で撮影）

境内に上ると　新幹線が見える　というか轟音が聞こえる。　遮るものがないので
響くのでしょう。　ちょうど眺めていると新幹線が通過していった。


まだ時間はある。今度は31番の長命寺へ
ラコリーナからは長命寺の方が近いのだけれど　この後の都合で逆にしている。

もうちっとだけ　つづくんじゃよ。

　すいません　ちょっと酔ってますので　戯言程度にお考え下さい。
納車から3週間　走行距離すでに1400Km近くと　異常に距離を伸ばしている
わがアクセラ君。　先々代のインテはコーナリングが楽しすぎて1年で15000Km乗りましたが
今回のアクセラの乗車距離は少し多すぎるかもしれません。
（私は通勤に使うわけではないので　平均月500Km程度なのです　それではディーゼルは
無駄だというのは置いておく）

　先代の308が　ぎっくり腰の影響で　最初の半年で500Kmほどしか乗らなかったのに比べると
隔世の感があります。

　たぶん不満の引き出しがいっぱいになってしまうと　車売ると言い出すので
少しづつ書いてみようかなと。いい点もいっぱいあるアクセラですけど　まずは不平不満から

1.　燃費が期待したほどではない
高速と一般道半々で平均17.5Km/L位　DPF再生が入ると　確実に1Km/L落ちます。
市街地の混みこみ道路でも15Kｍ割りませんから　優秀といえば優秀なんですが
高速もうちょっと伸びてもいいのになぁと。

2.　ブレーキの効きが　合わない
いやこれはマツダが悪いんじゃなくて　以前の車との相性問題ですね　すいません。

3.　エンジンの有効域が意外と狭い。
上は今の感じだと3500rpmくらいまでが美味しいところ　下は1500は回さないと
トルクがスカスカなので　その間をうまく使う必要があるのですが，
そうすると6速（大都市市街地では5速も）使い道がない。　今までが
トルクに恵まれすぎでしょと言ってしまえば　それまでですが。
あと　変な制御が入るのか　減速チェンジ時や　DPF再生時に　妙な引っ掛かり感があります）

4.　ドアロック　車速感応にしてください!!
ドアロックの車速感応は欲しいなぁ。逆に運転席でドアロックしてしまうと
ドアノブの操作だけでは運転席すら開かないのは何とかならないのかと
（無い物ねだりです　気にしないでくださ）

5.優等生過ぎて　面白くない。
Gベクタリング　車速制御　警告モニターの数々　素晴らしいです。
とくにGベクタリング　自分がうまくなった錯覚覚えます　でも　おもんないです。
（無い物ねだりです　ごめんなさい）
ついでに言うとエンジンオイル本当に5000Km交換でいいの？　1000Km超えた段階で
すでにディーゼルの馬脚表していた気がするんだけど…。

おまけ　サンルーフ　もうちょっとチルトしてくれないかなぁぁ。
あと，フロントドア　サッシ部もう数センチ低ければ　無人駐車場でチケットとるの楽なんだけどなぁ。

逆にいいところもいっぱいあります
腰が疲れないシートとか，とてもよく効くエアコンとか
予想以上に使えるマツコネ+ナビとか
同行者が喜ぶリアシートとか
ワイパーの設定代えられるとか（オート外して間欠に変更）
まぁ，夫婦と同じで　いろんなこと乗り越えて　自分の車になっていくんでしょうね。

　あいかわらずPCは不調のまま。しょうがないので新しいマザーとCPUを手配。
調整用にブルーレイ流していて、ついついガルパン劇場版を繰り返し見てしまう。
うん。立派なガルパンおじさんである。

ここから本文
さて、長浜曳山祭というのがある。
滋賀県の長浜市で行われる祇園祭　高山祭と並ぶ日本三大山車祭である（なぜか棒読み）。
というのも　高山祭と祇園祭は行ったこともありますし　祇園祭などは電車で数十分の距離なので
いいんですが、長浜に夜間に行くとすると　うちに着くのは午前様だしなぁと　ついつい足が…。

　と、言っていたら今週は土日になるので宿泊先を確保したと家内の言
普段からそれくらい気を回してくれればいいのに
土曜日は仕事なので、その日は家内だけ電車で先に長浜入りし　後を追いかける。
第二京阪、京滋BP、名神と走り　彦根ICで下車。初めて追尾型クルコン使用したが

うん　人間馬鹿になる

ただ、これも使い方なんだろうなとは思う。次の日一般道で使用してみたら
トラック追尾中にコーナリングで急に加速しそうになったり　まだまだ発展途上系かなぁと。
ライトが今までのハロゲンと違い、LEDでなおかつ前車との関係考慮しながら光らせるので
明るく便利　ただ、明るいところと光の当たらないところの境界線が明確すぎてそれはそれで
気になるかも。　ここまで平均燃費は17.5Km/L　意外と伸びないと言うべきか
ほぼ予定通りと言うべきなのか　高速運転中はほぼ6速巡航のままでした。

ホテルに逗留し、長浜まで移動。
すでに曳山はほぼ終了し、基地に戻るところ。今回は記念だとかで全部の曳山がそろったのだとか。

わっしょい　わっしょい


伝統的な図柄と　最近補修したと思われるハート型がシュール


提灯の拡大。　これは富士のXQ1というカメラですが　コンデジの割にきれいに写ります。


商店街のアーケードや周辺の軒下に注意して移動。
信号機なども移動可能なように設置時から考慮されています。


鉾の車庫？に到着　ここから逆転して　車庫入れです


そろりそろりと逆転して…

車庫入れ完了！

つづく