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２回目のバッテリー上がりを経験しﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏﾊｲﾊﾟｰ取外し決定！
最初のバッテリー上がりも昨年（AZT246)の冬で、１週間乗らなかったら上がってしまいました。　今年（ST246）も１０日程乗らないだけで上がってしまいました。　バッテリーをＢＯＳＣＨに入替え、尚且つﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏﾊｲﾊﾟｰを取外しました。
ＳＡＢで聞いたところ同じような事が発生しているとのことでした。　但し、商品不良ではなく２週間程乗らない場合発生する現象との説明です。
商品にそのような注意書きはありましたっけ？
（画像は取外し前、＋端子を取外した状態）

ＺＴでバッテリー上がりを起こしてから取付けを止めていましたが、ＧＴ－ＦＯＵＲに乗換え再度取付けました。
アーシングの接続はもう少し様子を見ようと思います。

1週間でバッテリーが突然あがってしまった件の診断結果について
原因はアーシング強化で使用している”ﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏ・ﾊｲﾊﾟﾜｰ”の消費電流が原因とのことです。（確かにｴﾝｼﾞﾝ切ってもLEDが点滅し常に動作しているが）
ﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏ自体は多くのユーザーが使用しているのになぜ？
アース接続箇所も多くの方が行っている場所だし、取り付けてから３ヶ月は経っているにもかかわらず、１週間乗らなかっただけでバッテリーがあがるとは（寒さも関係しているとは思うが）
同じような経験をお持ちの方情報をお願いします。

一週間ぶりに乗ろうと思ったら、エンジンが掛からない。
メーター等の表示は出る、窓の開閉もできる、バッテリー上がり？　すぐにディラーへ連絡し、サービスマンの車とバッテリーを接続したところエンジンは掛かった。
なぜバッテリーが上がったのか調査のためしばらく入院となってしまいました。