やまひげのブログ一覧

ＲＯＭを入れてから、早くもひと月が経ちましたので、インプレッションをカキコいたします。

①燃費
ノーマルＲＯＭと変化は有りませんでした。約10キロ／㍑です。

②加速
0～3000rpmまでのトルク感は増えましたが、加速が良くなった印象はあまりないです。ただ、ライトチューンしてあるマイマシンのトルクの谷部分をうまくカバーしてあります。
5500rpm以上は以前と変わらすの印象です。

③乗り味
一口に言うと、乗りやすくなったです。つまりフラットトルクになりました。つまり、とても扱いやすい車になりました。
だが、「乗り味」的に言うと、つまらなくなりました。ドッカンとくるパワーが無くなり、癖がなくなってしまったのです。

④エンブレ
3000rpm以下の燃調が濃くなったからなのでしょうが、エンブレの効きが悪くなりました。街中のダラダラ運転のときに早めにブレーキが必要かも。

⑤総評
以前は1速落としてエンジン回転数を上げて、ピーキーな加速感を楽しんむ。
街中では交通の流れに乗るのにギアチェンジをしなくてはいけない楽しさ。
峠ではエンジン回転を4000rpm以下に落とさずに攻める楽しさ。
（マニアックすぎますが･･･）
上記のことが全て必要と無くなり、ギアチェンジをしなくても鈍いながらも加速してゆきます。だから、運転が横着になりがちかな･･･
まだ、0～400ｍなどの加速テストをしたわけではないので、一概に言えませんが、発進のときのクラッチミートに気を使わなくても良くなったのは事実です。

今のところはこのぐらいですね。
今後は他のＮＡと峠バトルをしてみて見ます。（＾＾）

僕の大好きなマンガが発売されました。





もう一つが





読んでる人だけが分かる面白さですよね。
（すんません、マニア過ぎて･･･）

今日からアストロプロダクツがサマーバーゲンが開催されます。

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また、財布が軽くなってしまうぅ～。