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2013年06月28日

セリカの車検が切れる時

セリカの車検が切れる時 くろネコセリカは1994年6月登録です。
製造されて18年が過ぎ、走行距離は286000kmを越えたあたり。
このセリカもまもなく車検の満了を迎えます。
車検を通せばまだ走ることはできますが、ボンネットやルーフなど塗装の劣化がかなり進み、多少磨いた程度ではもう復活できないところまで進んでいます。

同じく車検を迎えたレガシィB4は、10万キロを越えてタイミングベルトの交換や排気管の修理、果てはセンターデフの不具合修理などと、通常の車検整備とは別にいろいろとお金のかかるところにはしっかりと手をいれ、今後の走行も快適にこなしていける状態を取り戻して行く方向性で進めています。

どうしたらいいのかかなり迷いましたが、ここで決断しなければなりません。
明日はレガシィの車検&修理が完了し、クルマ屋さんに行って受け取ってくる段取りになっています。
ブログ一覧 | セリカ__メンテナンス系___ | クルマ
Posted at 2013/06/28 23:36:11

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この記事へのコメント

2013年6月29日 0:10
突然で驚きました
くろネコさんも降りることを考えていたんですね…
コメントへの返答
2013年6月29日 23:46
突然驚かせてしまって申し訳ありません・・・
2013年6月29日 0:44
う~ん
深いなぁ
どこまで深く読めばいいんだろう(笑)
タグを読めば自ずと答えが・・・(謎)
コメントへの返答
2013年6月29日 23:47
深読みしますか?

人生考えるほどは深くないかもしれませんよ?
2013年6月29日 9:42
裏の裏の表を読んで・・・全塗装かなぁ。
B4もある程度お金が掛かる時期なので懐的には大変ですよね。自分ならスペシャルと手の掛からない年式の新しい足車の組み合わせにすると思いますが。
とはいえ、車もご縁のものだし中々そうは。
コメントへの返答
2013年6月29日 23:48
そうです!
裏の裏は表なのです。

レガシィも新車みたいなもので、全く手のかからない便利な車というポジションだったはずなのですが、いつの間にか手のかかる年頃に・・・・
2013年6月29日 9:49
東北セリカDay秋の陣、行けそうなんですが見れないんですかねΣ( ̄□ ̄;)
コメントへの返答
2013年6月29日 23:49
東北セリカデーにはふらりと遊びに行きたいと思っています。
その際はよろしくです。
2013年6月29日 21:10
どう言うべきでしょうか…

それだけセリカはもう古い車ということなんですね。

古い車を維持するのはそれなりにお金と覚悟がないとやっていけないと考えると僕もそういう日がそう遠くはないのかもしれません。

残念です。(>_<)
コメントへの返答
2013年6月29日 23:50
確かに年式はだんだん古くなってますからね。

マメに洗車しているとはいえ、いつまでもピカピカの状態で乗っていられると言うわけには行かないようです。
2013年6月29日 22:14
30万km到達までは!、という決断ではないのでしょうか(^_^)
コメントへの返答
2013年6月29日 23:51
30万キロも見えそうな距離。
こうなったら月までも・・・

って思ってましたが、今年の到達はムリみたいですね。
2013年7月1日 2:30
古くなるとどうしても修理費がかさんだりするので
維持が難しくなりますよね。
ぜひ乗り続けてほしいですけど、なかなか難しいですよね
コメントへの返答
2013年7月1日 23:37
維持していくには、相当な覚悟が必要です。
まぁ、家庭環境とかさまざまな事情がそれを許してくれるかどうかが大きいのかもしれませんが。
2013年7月2日 0:44
ん?…全塗装する方向だと思っていたのですけど…(^。^;)
コメントへの返答
2013年7月3日 1:16
そういう方向性も選択肢の一つですね。

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