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イイね!
2018年05月19日

ハイビームをLEDに

ハイビームをLEDに かなり前に購入したのに、まだ装着していなかったLEDバルブ。
ようやく装着が完了しました。

振り返ると二年前?
2016年5月のブログに購入してテスト点灯した記事が書いてありました。

HIDのバラストみたいな別体コントロールユニットが付いているのがネックになって、なかなか着手する気になれなかったのです。

ちゃんとしたステーを作って固定してと思えば思うほど作業は進まなくなるので、とにかくタイラップでも何でもいいから固定して装着してみようと思い、いろいろと固定できそうな場所を検討し、やっと装着できました。

比較用にと、片側だけ取り付けしてテスト点灯。
外側は共にHIDのロービームで、内側が今回のバルブ交換した箇所。
写真向かって右側がHIDタイプで、左側がLEDです。

HIDは点灯からしばらく経って安定してからはかなり明るいのですが、切り替えたりパッシングしたりした瞬間に最大光量が出ないのはデメリット。

LEDの場合は、点灯してすぐに最大光量に達していて、しかもかなり明るいようです。

このセリカもそろそろ近代的なアイテムにアップデートしていくことに罪悪感を感じつつある年式になってきた感じがありますが、やっぱり何よりも明るいヘッドライトは安全性や夜間運転時の安心感、満足感に大きく関係してくる箇所なので、出来るだけ強化しておきたいと思っています。
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Posted at 2018/05/19 23:40:32

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この記事へのコメント

2018/05/20 06:08:56
世の中LEDになってきてますね~
私もHIDでかなり悩まされたのでLEDにしましたが、残念ながらハイビームが光量のせいか車検NGでした、H4なのでレンズとの相性が難しいみたいですね・・・・・
コメントへの返答
2018/05/20 23:57:58
光量NGですか!
ハロゲンの色合いって頼りなく見えるけど、光量はしっかりしてるんですね。
2018/05/20 07:59:54
ハイローLEDで車検通しましたが明るさは既定値の2倍以上出てたみたいです。

ハイビームなら影響少ないと思いますが選ぶならハロゲンのフィラメントの大きさと位置を再現したものが良いですね〜
コメントへの返答
2018/05/21 00:00:38
2倍とは!高性能な発光素子を付けてたんですね。

ハロゲン用に設計されたランプに組むので、フィラメント位置の再現は重要です。
今回のは角度の他、前後方向の調整も出来るので奥が深そうです。
2018/05/20 13:54:13
大型で小糸のポン付けLEDランプあるのですが、明るさの立ち上がりといい 整備性といい、LEDのほうが一長あるようです。耐久性は様子見ですね。
コメントへの返答
2018/05/21 00:01:49
瞬時に光量が立ち上がるのは大きいです。

発光熱が少なくて雪が融けない以外デメリットは無さそうです。
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