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2018年07月28日

レガシィ排気漏れ

レガシィ排気漏れ だいぶ前からレガシィB4のフロアの下から排気漏れの音がしていました。

そろそろ直したいなぁ・・・
と言うことでいつもの車屋さんへ。
まずはリフトアップしてどんな様子が見てみることに。

見てみると、以前遮熱板だけ交換したフロントパイプの集合あたりで音がしています。
その遮熱板もすでにボロボロ。




よく見ると、集合の手前のパイプに穴が開いていました。
このくらい原因がハッキリしているほうが清々しいです。

その他、今のところ排気漏れには至っていませんが、リヤの太鼓も錆びて膨らんでいます。

ボディのフロア下各部はサビもなく良好でしたが、リヤサブフレームのサビがけっこう進んでいてガッカリ。

肉厚もあるからすぐにどうこうってことはないですが、いくら肉厚があるといっても、これだけ広い範囲がフカフカになっているのを見るとちょっとなぁ・・・・

デフのオイルシールからの滲みも進行しているし、ドラシャのブーツだってもうどのくらい持つことやら?
エンジンがガクガクする対策にO2センサーの交換もしたいところ。
一旦部品の見積りを出してもらって、今回どこまで処置するか考えようと思います。
ブログ一覧 | レガシィB4メンテナンス系__ | クルマ
Posted at 2018/07/28 23:53:50

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この記事へのコメント

2018/07/29 09:57:14
やはり雪国では塩カル等の影響が大きいのですかね〜?

少しの錆ならケレンして錆転換剤塗ってシャシブラックで良いのかもしれませんが

錆は錆自体より精神的に凹みますね
コメントへの返答
2018/07/29 23:48:24
フロントのサブフレームは、各種オイル漏れのおかげでサビが防げたようですが、リヤの場合はデフのオイル漏れの開始が遅れてしまったのが敗因ですね(違)
2018/07/29 10:15:48
常に下回りを点検できる設備があれば
見逃すことはないんでしょうが
そこはクルマ屋さんの守備範囲に
なってしまうんですね
コメントへの返答
2018/07/29 23:49:51
こういった部分はなかなか目が届きませんからね。
ことあるごとに下周りは見させてもらっていましたが、こんなに進行してるとは思いませんでした。
2018/07/30 18:34:54
全部交換していくと結構な金額になりそうですね。BE/BHもさすがに見かけなくなってきましたなぁ。
コメントへの返答
2018/07/30 23:42:52
2000年式なんて新しいと思っていたら18年前ですもんね。
そりゃ穴も開きます。
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