完成したクラウンのプラモは、その後無事に友人の手に渡りました。
一応プラケースも用意しておいたけど、車が大きくてかなり窮屈でした。
プラモデルなのに納車日は「大安」を選ぶと言う念の入れよう(笑)
思えば小学生のころからそういう暦にはこだわるタイプでした。
第一回の最初に載せたパッケージ写真と完成品を比較。
ちょっと角度が合っていないのが残念ですが、そこそこいい感じに仕上がったと思っています。
今回のプラモデル製作記は9回分です。
クラウンのプラモデル製作記 1:
https://minkara.carview.co.jp/userid/121373/car/131810/4991151/note.aspx
カメラ・レンズの分解ネタが多くなってきた整備手帳ですが、思えば模型の製作記を載せるカテゴリーとして趣味用を用意したのでした。
最初に載せたのがお世話になった方にプレゼントとして製作した黄色いST205です。
セリカGT-FOURプラモ製作記 1日目 :
https://minkara.carview.co.jp/userid/121373/car/131810/174364/note.aspx
製作したのは2006年。もう12年も前なのか・・・・イエローさん元気にしてますか?
あのころはまだデジタルカメラを持ってなくて、全て携帯電話のカメラでした。
また、整備手帳にまとめていませんが、展示会のディスプレー用にしたいということで、会社からの依頼でイカ釣り漁船のプラモデルを作ったこともありました。
イカ釣り漁船:
https://minkara.carview.co.jp/userid/121373/blog/34106250/
ブログ記事を辿ってご覧いただければと思います。
製作は2014年。あの漁船どうなったんだろう???たぶん捨てられたんだろうな・・・
Posted at 2018/10/19 22:47:11 | |
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