くろネコのブログ一覧

いつものショップに、「走行会お疲れさ～ん」の挨拶と、パーツの注文に行ってきた。
いろいろ話しているうちに、センターのナットが緩まず、ピロアッパ―の装着を断念した話になった。
「そんなのいつでも緩めてあげるよ！」
って言ってくれたので、さっそくお願いした。
”ばびゅぅぅぅぅうううん”とインパクトレンチの一撃で、実にあっけなく緩んだ。やっぱり道具だな・・・


ということで、せっかく緩んだことだし、交換作業を・・・でもあんまり時間がない・・・・・
以前使っていた純正ストラットからピロアッパ―を取り外し、ばらして汚れを落として再組み立て。グリスアップもしておいた。
車両からはストラットを外して、スプリングやスプリングシートを取り外し、ネジ部をキレイにして再組み立て。バネは洗剤で水洗い。

じっくりやれば、まるで新品のように復活する。

今夜は片側しか終わらなかったが、いいかげん夜も遅いし、工具が床に落ちる音など近所迷惑にもなるのでやめることにした。続きはまた明日。

いかがでしょうか？約３cmダウンくらい。
このくらいの車高がちょうどいい感じです。
でも、スタイルと引き換えに、乗り心地が悪くなるのも困りものです。

悩みどころですね・・・





あっ！この写真、PCで加工したインチキ合成写真ですから。（実際には落ちてません）

昨日の夜は、洗車と荷物の片付けくらいしか出来なかったが、今夜はちょっと点検してみた。
気になっていたのが、セルモーターの音が軽くなったこと。
これは気になる！フライホイールを軽量な物に変えたときのように、軽く回るのだ。負圧もちゃんと今までと同じく出てるし、トルクもあり、圧縮抜けなども感じない。異音があるようなこともないし、始動性も相変わらず絶好調。なのにセルの音が変化した？？？このエンジン実はそろそろヤバイのだろうか？不安になる。
点検したところ、
エンジンオイルの減少が見られた。燃えてしまったのだろうか。漏れた形跡はないようだが。
0.5リットル補充。
冷却水の減少が見られた。走行中かなり熱を持ち、膨張するのでリザーブに出てしまうが、これも蒸発したのだろうか？そんなことはないと思うが、リザーブはほぼカラだった。
これは事前の点検が至らなかったと思った。反省！
LLCは冬前なのでちょっと濃い目にして補充。
ブレーキフルードの若干の減少が見られた。これは単にパッドが減ったからだと思われる。ホースに細かい亀裂があるのは見ているので、近いうちに交換するつもり。
今夜はこんな感じのメンテナンスでした。

現像に出していた走行会の写真が出来上がったので、フォトギャラリーに載せてみました。

今日も早朝3時40分に出発して、仙台ハイランドの走行会に行ってきた。
行く途中は雨が降っていて、「今日も雨かな？」と思ったら、現地は曇っているものの、路面は乾いていて一安心。昼には晴れに恵まれぽかぽか陽気だった。

コンディションはちょっと滑りやすかったが気温も低く、タイムが出そうな予感だったが・・・
参加車両は200台を越えたそうで、コース上は45台制限いっぱいいっぱいが常に走っている状態。
クリアラップは全くといっていいほどなく、抜いても抜いても次の車が・・・・

また今回も自己ベスト更新ならず。くやしい！
しかもコース上で危うく接触！→コースオフって事態に2回も遭遇。
譲ってくれるのはいいけど、ラインふさがないで～！が一回。
抜きにかかってたのにインに寄って来られて行き場がなく、苦しいライン取りから二台ともコースオフ！が一回。
あーーーボディサイドがぁ、、ホイールがぁ・・・・（涙）

今回は青森から3台、仙台から1台のプレオも参加！オフ会でお目にかかったメンバーなので、ちょっとしたオフ会でした。
プレオなかなか侮れない走りしてましたね～。楽しめたでしょうか？

ヘルメットや工具など必要な物をチェック！荷物を積み込み、走行会の準備が完了した。
そこへ「あぅさん」からメールが・・・
「洗車して！」って、自分の家で洗えばいいだろっ。
「明かりがないし」、、、、買えよそのくらい。

なんだかんだで結局きましたよインテグラが。
「早く洗え！」って、何で強気なんだよっ！
と言いながらも、ホイールを洗い始めてしまうくろネコでした。人が良すぎ？別に弱みは握られていませんよ。

無事？洗い終わって拭き上げて、そこそこキレイに。
車庫で明日のこととかタイヤ、足回りの話などしていると
『ポツ・・・・・・・ポツ・・・・・・ポツ・・ポツ・ポツポツ』
雨が～『ザーーーーーーーーーーーーーーー』

この一時間半はなんだったんだ！！明日は降らなきゃいいが。