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  9. クラウンのプラモデル製作記　３ [くろネコ]

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整備手帳

作業日：2018年10月9日

クラウンのプラモデル製作記　３

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上

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クラウンのプラモデル製作記　３
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三年の熟成を経て、作業再開です。

接着箇所はしっかりと固まり、塗装後にヒケが出る心配が無いのがメリットですが、全体的に汚れているので一度中性洗剤で洗車しました。
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クラウンのプラモデル製作記　３
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手頃なボトルに両面テープで固定。

簡単に倒れたりしないよう、ボトルには1/3ほど水を入れました。
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クラウンのプラモデル製作記　３
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先ずは白サフから。

成形色が白いので吹いてもサッパリ見えませんが、全面に程よいつや消し感が出たくらいで終了。
細かなディテールが埋もれてしまわないよう、塗膜が厚くなりすぎないように留めてあります。
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クラウンのプラモデル製作記　３
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一日置いてから塗装開始。
今回のボディ色はパールホワイトです。

ベース色のホワイトが数本出てきました。

せっかくいっぱいあるので、ひと瓶をパールホワイトに調合してしまいます。
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クラウンのプラモデル製作記　３
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ひと瓶全量にパールも添加すると多過ぎるので、ホワイトの量を少なくしておいてからパールを入れました。

本来はホワイトを吹いて仕上げた上にパールを入れたクリアを吹くのかもしれませんが、今回は出来栄えと色ムラのリスクを考えて調合した色で決めてしまいます。
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クラウンのプラモデル製作記　３
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ちょっとパールが足りなくて途中で添加量を増やしました。

パールクリア上掛け仕上げより多くのパールが必要になりますが、この方がわざとらしくならない落ち着いたパール感になってくれそうです。
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クラウンのプラモデル製作記　３
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翌日クリアを吹き、再び一日放置。
軽くペーパーを当ててからもう一度クリアを吹きました。

コツは一度に決めてしまおうなどとは思わないこと。
ついつい出来上がりを急いでタップリと吹いてすぐにウエットにしたくなりますが、クリアが重みで流れたりするので、回数を刻んでクリアの塗膜を厚くして行きます。
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クラウンのプラモデル製作記　３
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写真のように、埃が付いた瞬間作業は中断し、乾燥するまで触りません。

表面に乗った埃なら、乾燥後に簡単に除去できますが、クリアで埃を閉じ込めてしまうと、除去も出来ず埃がいつまでも見えてしまいます。
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