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2018年12月01日 イイね!

降りるにあたって、感謝報告

車検と合わせて、修理が重なってしまい、降りました。工業製品なんで経過とともに、維持するのにお金かける必要が出てきました。これが、趣味ですと言えればいいんですが、使えるお金はあるわけもなく。

ライフスタイルが合えば、乗り続けます。2年前までは、年間2万キロ乗ってました。この二年は4000キロへ激減。カーシェアかEV車的利用が合致するようになった。
車名の由来の通り、「travel quick」です。思いついたその瞬間に旅行へ行けます。
旅行から日常に戻るのも、何ら支障ありません。飛行機・新幹線だと降りたときに疲労感を感じることもあるけど、トラヴィックは乗って、癒される移動手段でした。
Posted at 2018/12/01 12:07:11 | コメント(0) | クルマレビュー
2018年12月01日 イイね!

トラヴィック降りました

タイトル通りです。
乗る分に関しては、エンジン・車体・シートともに問題ないのですが、
光軸・塗装剥げ・天井落ち等お金のかかる分野へのコスト投入と車検がかかってしまったので。

コストパフォーマンスが高い車で、いまだに満足度が高いのですが、踏ん切り着けました。

Posted at 2018/12/01 09:06:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #i-MiEV 失敗、北米版フロントバンパー https://minkara.carview.co.jp/userid/121381/car/2311743/6824904/note.aspx
何シテル?   04/03 22:46
気に入った車を念願叶って(無理矢理)購入しましたので、ちょっとブログ開設。 ミスタービーンとR田中一郎(?)をあわせたようなことばっかしてます。 で...
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