佐野＠道楽者のブログ一覧

前のブログで

テキトー弄りのECUの惨状を見るに見かねたCZ500Cさんが

ECU直してくれました☆





企業秘密なので中は見せませんがｗｗｗｗ


てか、交換してもらった部品について
詳しく説明して頂いたんですが

ぶっちゃけ20％理解できたかどうか(^ω^;)

コレで工業高校電子科卒なんですよ☆←（わらうところ）



言い訳させてもらうと、習った言語はフォートラン
入力はパンチカードで
当時発売された「マイクロコンピュータ」が
今で言う「ATM」サイズ
実習で訪れたコンピュータルームは
１０畳ほどの部屋に真空管がイパーイ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡


書いたプログラムは「1から10までの積算」(*´艸`)ﾌﾟｯ

昔話はおいといて、、、、


手持ちのECU両方見てもらったんですが
ROM乗っけてあった弄りモンのECUはまだしも
問題なしに思えたノーマルも時限爆弾抱えていたとわ、、、（汗）

まじ感謝です☆

きっちり直してもらったので
ようやく本題の「オイル消費対策」に取り掛かれそうです

本心は

「涼しくなるまでやりたくない（汗）」なのですが、、、、

朝起きて、洗濯は昨日やったので特にすることもなく
外した無限脚を仕舞うのに水洗いをして

「そうだ、脚の慣らしに行こう☆」
ということで発作的に出発

来週は投票に行けないので
足立区役所にて期日前投票

その後北に向かって走り
国内某所にてとあるお方と密会

当てなく走り回るも、どこ行ってもサンデーがうざいので
とりあえず帰宅方向へ


定休日である「CB365」さんに行って
「やっぱり休みでした(・ω<)ﾃﾍﾍﾟﾛ」とネタにしようとしたら

なんと社長仕事してましたｗｗｗ

お願いしていたインジェクターを受け取り

クッションとOリングは付けてもらえたので
シーリングを入手すれば装着可能


久しぶりに硬い脚で走ったけど
クイックに向きが変わるのはやっぱり気持ちいい♪

残念なのはタイヤのサイドウォールの剛性不足
一瞬遅れて変な揺り戻しが、、、(^ω^;)
この辺はエア張ってやればいいのかな？

前のキャンバーもう少し付けてやりたいけど
今日は暑さで結構疲れたのでやる気ゲージE線切ってますｗｗ

今朝は始動はそこそこ

警告灯も大丈夫



と思いきや



会社の駐車場着く直前に

アイドリングがふっとブレて
「失火？」
同時に警告灯点灯(泣)


やっぱりEACVな予感…


パーツ手配の前に外して洗うかな…（￣▽￣；

始動時に色々試して

キーをオンにした後

燃ポンが「くんっ」って言った後にセル回すと

比較的かかりがいい感じ


これはインジェクターと燃ポン

どちらの不良かな？



はたまたやっぱりデスビかな？




教えてエロい人（￣▽￣；

今朝は二度目のクランキングで
弱々しくEg始動


チェックランプも点灯（￣▽￣；


再始動したらチェックランプは消えましたが


ウインカーリレーが「ちっこんちっこん♪」

ウインカーは点灯しませんリレーの音だけ…

一分ほどで黙りました



まぁたややこしい状態になってる希ガス（汗）


電気系苦手なんだから勘弁してよ…(泣)