<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kumakazu / kumakazuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/</link><description>個人的にメモっぽい事をちょいちょい上げときます</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 28 Aug 2026 09:22:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kumakazu / kumakazuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/</link></image><item><title>車高とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/44633574/</link><description><![CDATA[冬なので積もる前に車高上げしてもらいました
リアがスペーサーの関係上10㎜ずつ

んで走ってみると…リアからの突き上げが減少
つまり今まで割とストロークしきった状態で走らせてた可能性が高い⁉

確かに見るとバンプラバーまでの距離が結構付いた感じ
一応標準ばねよりレート上げたので頼んだ奴 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 09:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>リヤのハブベアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/44315443/</link><description><![CDATA[とある朝ちょっと走りに出ようと思いアルトで出かける、が後方から異音…
走りだすとごーごー響くのでハブベアかなんかだろうと思い帰る

後日診てもらったらどうも右後ろが逝ってる模様
念のため左右交換になりました

走ってみると異音は解消、ついでに動きに気持ち軽快感が
ある程度回転抵抗にもな ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2020 21:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>朝どらいぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/43445166/</link><description><![CDATA[気温が低くなって寒い
けど車的には吸気温が低くて最高の状態

全開でも50℃くらいで伸びが全然違う
サーキットで走ってるときは吸気温が常に80℃付近なので、せっかくパワーアップしてても走行中はノーマル馬力位にしかなってないのかもしれない

というわけで来年はまずインタークーラーかな……？ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2019 12:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>レフィル走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/43343663/</link><description><![CDATA[今年2回目ASPAです
行きは雨降ったり止んだりで不安でしたがサーキットはとりあえず晴れ

今回は車自体はほぼ変わらずタイヤのみちょっと変わりました
お金無かったので間に合わせ的にZ3→NS-2Rにしてみての走行
結果から言うと全体的にタイム落ちてます（
感触的にいつもの空気圧で走ったら ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 23:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>にちようのレフィルさんち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/42947118/</link><description><![CDATA[暇だったのでテインフェアを見に

でテインのFK8が居ました
春先にテインショックとバネ買ってたので乗せてもらえました

FK8初めて乗りましたけど広い！すごいゆったりできる
新型サスは割とハード目に感じました（そもそもノーマル車両知らないけど
流石に雫石のボコボコ路面では良さが発揮で ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2019 23:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルで楽しむもよし、ちまちま弄るのもよし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/42838097/</link><description><![CDATA[暫く乗ったので今更レビュー。
DC2インテRからの乗り換えで、MTで4WDグレードを選びましたがいいクルマです。
車体が安く、軽量なためランニングコストが安く済みます。特にミッションはクロス気味でめちゃくちゃ楽しい！
…でこの車いい所と悪い所がはっきりしていますが、値段からすると満足度は高いと ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2019 22:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>レフィル走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/42822418/</link><description><![CDATA[土曜はASPAでレフィルさんの走行会～
参加者の皆さんお疲れさまでした！

今回はサス換えてはじめてのサーキットだったけど思惑は結構良かった模様
レート上がってブレーキングも立ち上がりも動きに不安感無くなった
特に立ち上がりは以前の仕様より踏める感じでいいです、ヘアピン立ち上がりのホイール ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 20:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>今日の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/42759158/</link><description><![CDATA[あえてメッキメガネのままダクト付けたから途切れ感あるけど後付っぽくていいかなと
しかし今朝はめっちゃ寒かったので吸気温には優しいのでした…

車高はフロントもう少し下げれるけど今の状態でもリヤ飛びやすいから水平のまま走行会に行ってみようと思う...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2019 20:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>レフィル走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/42064313/</link><description><![CDATA[参加者のみなさんお疲れさまでした

1週間延期も無事開催

取り敢えず1’24秒台で走れたのでヨシ！
とは言えサスがやわ過ぎてせっかくのタイヤグリップが活かせてない感がだいぶ…後フルバケ欲しい…
36アルト4WDは何処のサスがいいのだろう……？


...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 21:55:56 +0900</pubDate></item><item><title>あおもり練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/41900817/</link><description><![CDATA[なんとなくぷらりとASPAへ
道中雨降りながらも青森市はくもりでとりあえず走る

あんまり速くなった感は無いけどフラッシュエディターフェイズ2の時より2秒位短縮
前は1分27秒台切れなかったけどやっと1分25秒前半に
コースには3回出たけど3回目は不具合でタイム出なかったけど今の仕様なら1 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2018 20:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>朝の散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/41776795/</link><description><![CDATA[弄って貰ったセッティングデータで500㎞ほど走ったけどかなりよい…

登り勾配でも加速してくし5000rpm以上が前と全然違くて回す気になれる
データ的には20psくらい上がってる仕様だからすごく速くなった感がある

取り敢えずパワーはこれで十分、後はどうしよっか～…？...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2018 22:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>ひとりASPA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/41719529/</link><description><![CDATA[気晴らし？にASPAへ走りに

天気いいけど私ひとりの貸し切り状態でしたとさ＾＾；
流石に暑い時期なのですぐ水温90℃台になるのでクーリングすると87℃位にすぐ落ちる…
…→しかし全開行くとすぐまた90℃台になるいい水温がキープできない感じでした（冷却系はフルノーマル）
乗ってる人も持たな ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2018 16:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパーミーティングSUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/41561138/</link><description><![CDATA[ドライブがてら行ってきたー（ほんとに行っただけ

SUGO走りたいなー
30Zかっけー

36ワークスの人話しかけてすいません・・・...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 20:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>あさだよー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/41553226/</link><description><![CDATA[バネかえた試しに

車高はKYBバネより気持ち高くなった気がするけど走りはこっちの方が全然いい]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 09:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと恥ずかしい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/41444775/</link><description><![CDATA[天気もいいので適当にSABに行くと珍しく36アルトのパーツが！
よっしゃ買うかと持ってったら「すいませんこれ展示品で売り物じゃないんですよ～」ってえー^^；

どうやら5/12～5/13にR&#39;sさんのフェアやるらしいのでした（普通に買う気だったのでおいは恥ずかしか！）
まあ自分も36 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 11:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/41439597/</link><description><![CDATA[某レフィルさんの走行会に今年も参加

冬越すと色々リセットされてますね・・・取りあえず前年のベスト更新はちょこっとしたけど微妙
S660が今回いなかったので軽は自分のみでした＾＾；

そして佐々木選手の同乗体験しましたがすごいですね…同じコースなのに自分のが全部スローにしか見えない！
で ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 13:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>特にないけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/40580577/</link><description><![CDATA[今週急にPV増えててびっくり
やはり新製品効果ですかね？

朝はいつものドライブルート走ったけど純正足＋純正タイヤはワインディング結構いいんですよね
街乗りだと硬いんだけどペース上がると意外と安心感あります

ただやっぱりサーキットで遊ぶならローダウンしてレートあげてタイヤ換えて・・・し ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 19:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>ASPA走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/40558349/</link><description><![CDATA[日曜日お世話になってるレフィルさんの走行会に参加
まあホンダ車じゃなくなってるけどキニシナイ

結果的には前回雨の時より5秒ベスト短縮は出来たのでまあ満足という事に
フラッシュエディターは投入して正解でしたね～ストレートエンドでメーター5キロ位速くなった気がします

キャンバーボルト取り ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2017 20:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>朝ドラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/40163907/</link><description><![CDATA[マフラー交換でより踏みたくなる感じになったアルト君
でも高回転側は元のエンジン特性のせいかまだまだ～と言う感じ・・

相変わらず車高はすごい・・けどスポーツ走行だとしっくり来ていいという
ラルグスのボルトでキャンバー少し付いたのでコーナーも前よりすんなり曲がってる気がするのでした...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2017 08:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>アルト乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/40141236/</link><description><![CDATA[インテが車検迎えるという事で思い切って乗り換えました
何となく新しめのがいい…でも安いのがいい…(予算無い)等々から現行ワークスになりました

んで乗ってみてですが、インテRからだと大分違うので※個人の感想ですという事で
・軽い
→インテも軽いけど車検証で400㎏違うので出足はこっちの方が ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jul 2017 21:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>更新してないので適当に現在仕様でも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/38702069/</link><description><![CDATA[あんま書いて無かったのでインテの現仕様とかメモっとく
外装
・CWESTフロントバンパー
・無限リヤスポイラー
・ノーマルリヤバンパー穴加工
Eg
・NGKイリジウム＆ケーブル
・無限オイルキャップ
・無限オイルパン
吸排気
・BLITZ純正形状エアクリ
・レゾネーターレス＆ダ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2016 21:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>とちぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/26368552/</link><description><![CDATA[数年ぶりに栃木県に行きました。
しかし天気は大雨…

とりあえず塩原方面へ行き、もみじライン、霧降、いろは坂の流れへ。
どこも枯れ枝とかが落ちてたので路面はいまいち。まあそれ以前に水溜りがひどかったが…

帰りに渋滞を避けるため宮城で一旦降りたのですが、そこでホンダ系ショップを発見。なん ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 16:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>右肩いたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/25689724/</link><description><![CDATA[最近ずっと右肩のみこる。
で、ふと車に乗ってて気づく。

ハンドルセンターとシートのセンターがずれてる…

これで右腕が遠くなってた模様。

ノーマルシートに戻すしかないのか…...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 19:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>さぶい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/25439605/</link><description><![CDATA[バッテリー取るの忘れてたブロス君、エンジンかけようと思ったら…

カバーが凍って取れない…


仕方なくお湯をバケツで何回もかけます。

4ヶ月放置でしたがエンジン回りました。おわり。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 16:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>仮付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/25357412/</link><description><![CDATA[ホンダアクセスのサイド。

この後補修開始、晴れる日までお預けなり。]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 18:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>春に向け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/25329868/</link><description><![CDATA[
ホンダアクセスのサイドステップ入手。
汚いけど直す!!1

ホイールは塗る！...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 21:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>インテが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/23949724/</link><description><![CDATA[spoonインテグラになりましたっ！


…これはラジコンでした。]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 17:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>シートが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/23945984/</link><description><![CDATA[もらい物だけど埃がすごい(＾＾；

干す]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 10:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>走りドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/23921189/</link><description><![CDATA[いつもの八幡平。]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 12:13:17 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/23878737/</link><description><![CDATA[久々に。

クロウハウスさんのリップスポイラーを付けました。
GTマシンみたいなデザイン（個人的に）です。

あとはホイールとタイヤか？？？...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 14:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/23549482/</link><description><![CDATA[洗車した！]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2011 08:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>走り屋風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/23543867/</link><description><![CDATA[ちょっと峠？を走ってきました。

足はノーマルですが丁度良い感じ。

しかし、タイヤの感覚が無いです。
Playzなのですが食ってる感じとか薄いです。


楽ドラタイヤは相性よくないかも。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 20:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1213965/blog/23460193/</link><description><![CDATA[初投稿です、kumakazuといいます。

最近インテR　98SPECを買ったのでみんカラ入ってみました。
インテグラ自体は２台目です（SiR）


SiRとの違いは（個人的感想）

・下からトルクがある
・ウイングつき
･レカロシートによるホールド性
・タイヤ太い

…な ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 19:17:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>