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イイね!
2009年09月04日

次期愛車検討 日産編

ようやく夏休みボケもおさまり、仕事をするようになりました。一番槍です、こんばんわ。

先月の電気代が1万円超えていてビビリました。
最近ではエアロバイク漕いでいる時しか、エアコンつけなくなったぽ。


さて、今日は日産の車を見てみたぽ。

ノート 16RZ \2,128,680
15.6km/㍑ 109PS 15.5kg・m

ティーダラティオ 18G \2,617,690
14.0km/㍑ 128PS 17.9kg・m

ティーダ 18G \2,477,855
14.0km/㍑ 128PS 17.9kg・m





技術の日産はどこに行った(´;ω;`)


実際に乗ってみないと、なんとも言えないけれども、排気量が中途半端なせいか、燃費もスペックも中途半端。
なんともはや。。。

あんまり試乗に行く気もなくなってしまったぽ。

ラティオは内装からして、ファミリーカーだし。
ティーダはnismoのパーツがあるように、スポーティよりなイメージでは作っているぽね。でも、今回の買い替えの趣旨とは違ってしまうぽね。
ノートは1600㏄で税金が上がってしまうのに、このスペックではちと買い換える気はしないぽね。


残念な結果ぽ。


そんな訳で、スバル>日産ぽ。

多分、試乗行かないぽ。
ブログ一覧 | Road to Clubman | 日記
Posted at 2009/09/04 00:30:35

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この記事へのコメント

2009年9月13日 0:45
ちょっと、気になって調べたのですが、なぜにノートの1.6はMTしか設定がないのでしょうか?
低燃費CVTを売りにしている日産にしては???

ちなみに乗り換えはギャランかシビックを推します。
なんせ、カッコイイから。
コメントへの返答
2009年9月13日 18:09
Xは完全に営業車使用ぽぃですけれども。
1600㏄用のCVTを作るコストを惜しんだのかな、かな?

ギャランは知り合いがRA乗っているのが悔しいから、多分無いぽ。
シビックはなんかシビックぽくないからあんまりなのよぽ。

プロフィール

「車を買い替える前に。。。 http://cvw.jp/b/121426/48596512/
何シテル?   08/13 00:36
一番槍 ◆zUosAWZqL6 twitterユーザー名:firstlancer web自動車部みんカラ支部No.149(LOVECARS!-No.149)...
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