東京モーターショー2009！レポート【フェアレディＺ】

よく考えると、今日の帰りが憂鬱です。一番槍です、こんにちわ。
日付変わる前に帰り着くでしょうか？


そんなわけで、リクエストがあったのでＺです。
と言っても、４０周年記念カラーは置いてなかったです。
聞いたら、横浜の日産本社にあるそう。
地図くれたけど、行けないよね（´・ω・`）


そんなわけで、Ｚロードスター。
既に市販されてるので、詳しいSpecはググって下さいぽ。

Zは相変わらずのソフトトップ。
開閉時間は３０秒。コペンより遅いぽね。
でも、オープニングカバーがあり、しっかり収まる。
ルーフのロックも自動ぽ。
さすが500万を超える高級車。

ハードトップを作らないのか聞いたら、値段が上がるから厳しいとのこと。
これクラスの車を買う人もやはりお金は問題なのぽね。
Zロードスターはオープン状態が通常というコンセプトなので、ソフトトップで良いそう。
屋根閉めてても、一目でオープンカーと分かるスタイルがZロードスターのアイデンティティだそうです。

ちなみに、アメリカにはスカイラインのハードトップのオープンカーがあるそうなので、今後もZのハードトップ化はないとのこと。


あと、オープンカーの宿命のトランクの小ささですが、類に漏れず、Zのトランクも小さい。
でも、ゴルフバッグ１個積めるという。
嘘だろ、と思ったら、トランク内にゴルフバックの形状の切り欠きがしてあったぽ。
これなら、なんとか積めるかも。なんか、日産の執念を感じたぽ。


さて、残りのレポートは家帰ってからぽ。
今日はガイドツアー。

タウンミーティングに出ようと思ったけれども、先着80人だから、無理そうぽね。