東京モーターショー2009！総論

今日、鏡を見たら、とても酷い顔をしていました。一番槍です、こんばんわ。
いや、顔が酷いのはいつもなんだけれども、今日はクマがね。ひどかったのですよ。


そんな訳で、車ごとのレビューもあるのですが、今回は全体的なことを。


とりあえず、一番槍の行動は



11/2　FT-86、CV-Z、フェアレディZ、コペン、昼飯、献血、骨髄バンク、西ホールの各ブース（YAZAKI含む）

11/3　タウンミーティング、昼飯、東ホール各ブース、YAZAKI、中央ホール各ブース、ガイドツアー（河口まなぶさん）


と、展示ブースは一応、全て見たぽ。

全体的なイメージとしては、どのメーカーもエコエコ言っていたぽね。
エコエコアザラク、エコエコザメラク。。。。
三菱なんてランエボもフォルティスRAもなしですよ。


いつ実現可能か分からないEVやらPHVやらをメインに据えていたけれども(´・ω・`)
温暖化（笑）とか思っているので、なんだかなー、と言う感じ。

でもまぁ、これからは各メーカーともハイブリッドなんかが開発の優先度が高くなるのかね？
かく言う一番槍もCR-Zの購入を考えてたりするので、あまり人のことも言えませんが。


で、案外人気があったのが、市販されているオープンカー。
Zしかり、コペンしかり。

コペンなんて発売７年目になるのに、未だに人だかりですよ（多少贔屓目あり）
うん。素直にうれしいぽね。


まぁ、そんな感じぽね。


で、タウンミーティングに参加。
テーマは「スポーツカーに未来はあるのか？」
司会がモータージャーナリストの河口まなぶさんと島下泰久さん。
ゲストとして、FT-86の開発責任者の多田哲哉さん、ロードスター開発者の貴島孝雄さん。
あと、第２部から、吉田匠さんに西川純さんも参加しました。


話題の中心はFT-86について。色々楽しく聞かせて頂きました。
一番槍も質問しました。


「スタイリングはマツダ。エンジンはスバルのボクサーエンジン。トヨタさんはトヨタらしさと言うのをどのように出すつもりなのですか？」


今、考えると、結構失礼なよーな。。。(´・ω・`)

多田さんが言うには、FRのポルシェを作りたい。
（貴島さんはポルシェはRRだから良いんだ、と言ってましたがｗ）
ボクサーエンジンなら、エンジン長が短いので、フロントMRの楽しい車が作れる、と。
で、ネットで言われているような出来合いのパーツを寄せ集めた車を作るつもりはなく、自分自身が楽しいと思えるような車に仕上げる。
と、熱弁しておりました。楽しみにしたいと思います。

FT-86については、また別のエントリでちょこっと書きます。


で、最後にガイドツアー。
待合室に学生時代の後輩の女の子がいたと言うこと。
今でも時々連絡あるけれども、車に興味があるなんて知らなかったぽ。


で、河口まなぶさんに案内してもらいました。
内容は、ブログとかに書かないで（笑）と言われたので書きませんぽ。
ただ、各メーカーさんに１つくらいは毒吐いてましたｗ

自分ひとりで見た時とは違って、より深く、違う目線の話が来てたので、とても面白く、勉強になりました。

そんな感じで、2日間行ってましたが、楽しかったぽよ。
往復1150km。家帰ったのが2:30でしたぽ。


さて、長文になったけれども、何人が全部読むのかな、かな？