大誤算＞＜セキュリティ装備直後にコペンがこんなことになるなんて。。。

どうみてもサンバーです。
本当にありがとうございました。

そんな訳で、セキュリティ装着されたコペンを取りに東広島のSHOPまで行きました。
その足で、グランドスラム松山へグラステックコートを施工してもらうためにコペン入院。愛しのコペンちゃんとなかなか一緒にいられませんTT

出来上がりは6/4（日）。その後、さらにDラーにも１日入院です。ふぅむ。
まあ、不具合とかではありません。

乗り回せるのは来週かな？

で、今日、東広島から帰ってくるのに国道317号を今治～松山へ走ったのですよ。俗に言うワインディングロードです。
で、そこでのコペンのインプレ。

こりゃ、いいや！！

いあ、今までコペンのことを馬鹿にしてましたね。オープンで電動トップ。正直、それだけの車かと思ってました。まあ、それだけでも十分なのですが、それだけじゃない。走りもしっかりしてます。
まだ、慣らし運転中なので、3000回転までしか回してないのですが、それでも十分走ります。足回りがしっかりしているからですかね。かなり気持ちよく走ります。
メーカーオプションのスーパーLSDを入れたのも良かったのかもしれません。気持ちよくクルクル回ります。
これで31,500円なら入れるべきです。後付で好みのLSDを考えているのなら、話は別ですが、そういう計画がないのであれば、入れるべき。入れなきゃもったいないです。
早く慣らし運転を終えて、エンジンぶん回したいです。すごく楽しみ。
（伸びがない、という話も聞きますが。。。^^;）
軽量でクルクル曲がるので、かなり楽しく走れる車です。ダイハツがスポーツカーと言っているのを実感できました。
もっとも、足回りがしっかりしている＝足が硬い、ということにもなっているので、デートカーとしては乗り心地はよくないでしょうね。女の子と一緒に乗ると嫌がられるかもしれません。
まあ、まだ誰も３姉妹の次女を紹介してくれないので、関係ありませんがね（´・ω・`）
オフ会や掲示板でタイヤをインチダウンしたいと言う人がいる訳がわかりましたよ。