GG2と他車との比較②フィット

松山は雨なので欝です。皆さん、ＧＷはいかがお過ごしでしょうか？一番槍です。

そんな訳で、することないからなんとなく始めてしまった他車比較の第二段はフィットです。「フィットと比べるのは。。。」と言う声もありそうですが、フィットです、フィットと比べるんです！！気力が残っていれば、そのうちエアウェイブとも比べてみます。

そんなわけで
ＧＧ２

排気量　　1493㏄　5MT
エンジン　SOHC　水平対向4気筒
パワー　　100/5200
トルク　　14.5/4000
車重　　　1475kg
回転半径　5.1ｍ
燃費　　　16.6
駆動方式　FF
価格　　　1,257,900円

コピペだから楽だ、うむ

フィット1.5W

排気量　　1496㏄　5MT
エンジン　SOHC　直列4気筒横置（VTEC）
パワー　　110/5800
トルク　　14.6/4800
車重　　　1000kg
回転半径　4.7ｍ
燃費　　　19.4
駆動方式　FF
価格　　　1,517,250円

こんな感じですね。フィットも同じ、SOHCです。が、1.5からはなんとVTECです。VTECですよ、VTEC。ホンダが世界に誇るVTEC。おいらの同級生はそれに憧れて入社してしましましたし、会社の先輩ももう一度、VTECに乗りたい、と常に言っています（ちなみに彼は今GGAに乗ってます）。ターボもいいが、VTECサウンドはまた、格別に良いらしいです。まあ、乗ったことないので僕は知りません。とにかく、フィット1.5はVTECなのです。しかし、GG2はBOXERだ！舐めんな、バカやろう！！

おっと、失礼。取り乱して今いました。続いて見てみましょう。

パワーはやっぱり110psでるんですね。ちなみに一番槍は1.3のCVT（86ps　12.1kg･m）を運転したことがありますが、これでも高速の追越もストレスなく出来たので、ホンダ車には一目置いていたりします。これが、1500CCのVTECだったら、どんなことになるのでしょう？日常使用ではまったくストレスの感じない車なのではないでしょうか（想像）？さらには車重1000kgですよ。軽いですねぇ。以前乗っていたMR-Sに匹敵する軽さです。そして、小回りも効く。燃費もいい。価格もその分なのか知りませんが、割高です。が、ヴィッツRSほどではないですね。

なんか、フィットがすごくいい車に思えてきました。実際、良いんでしょう。ヴィッツ買うならフィットだな（ぉぃ）。

あとは車高が高いのでコーナリング時の安定感、ボディが軽い分の剛性の心配などはありますが、フィットいいっすねぇ。荷物はGG2の方が荷物は乗りますが、後部座席の広さはフィットの方がゆったりしてた気がします。
奥さんも運転するので、コンパクトカーがいい。でも、旦那も使うので、ある程度の走れる車がいい。ってな家族には最適な一台のひとつかと思います。なんたって、VTECですよ、奥さん。

（ちなみに一番槍はVTECの車に乗ったことがありませんので、周りから聞いたかなりの歪みのある意見かもしれません）