一番槍コペンの今後の方向性

今日、ドライブから帰って来て、ずっと（と言うわけでもないですが）考えていたんですが、これからどうしようと。
いあ、最終目標はあるのですが、順番とか優先準備とか資金繰りとかでつ。

一番槍コンセプトとしては、

軽スポーツを極める！！

ってのが、あるのですが、極めるっつったって、そう簡単に出来るわけでないし、やっぱり乗る満足感とか言うものも必要なのです。
車が車なので、快適性の追求と言うものはする気はありませんが、一番槍的に満足の行くところに仕上げたいと思ったりしています。

で、スポーツと言うところに関しては、これが一番お金がかかるなぁ、とか漠然と思っていますし、なにより、ひとつのパーツを付けたら、それのインプレッションとかトータルな乗り味とかバランスを考えてチューニングしていかなくてはいけないので、煮詰めていくのに時間とお金が掛かります。

そういう意味では、当面は12月納期のホイール＆タイヤを装着し、多少乗り込んでから、次のパーツに行きたいと思っていまつ。

で、今、考えているのが、内外装の充実とカーサウンドの向上です。

内装コンセプトとしては、バーボンカーボン仕上げ、ってことでちょこちょことペタペタ貼って行こうと思ってます。

外装は、と言うか今考えてるのエアロですね。ファーストモールディングというところのエアロを考えています。
これのカーボンのフロントスポイラーとリアスカート。
純正の形を崩さない、ってのとフロントとリアが同じデザイン（なんて言うっけ？）ってのが気に入っているので、これが気に入りました。

で、カーサウンドですが、現在考えているのが、リアスピーカーとサブウーファーの装着です。
やっぱりフロントとツィーターだけでは、ちょっと物足りない。ツィーターをピラーに付けているので高音はかなりしっかりしているのですが、低音が特に物足りない。
また、オープンで走ることがほとんどなので、やはり後方からも音が来ないと、どうも立体感にかけるんですよね。

そんな訳で、TS-STX99とTS-WX22Aの装着を考えています。
TS-STX99は多分、ロールバーの中に付くと思う。付くよね？
で、TS-WX22Aなんですが、助手席のシート下に置こうと思ったけど、どうやら高さが足りずに無理。なので、シートの後ろにちょっとした段差があるので、そこに取り付けようかと。寸法的にはギリギリ。ちょっと加工が必要かもしれない。問題は、その段差の強度。触った感じは硬いのでいけそうですが、実際に取り付けたとき、耐久性に問題はないのだろうか？
というか、取り付けの金具やらベルトでどう固定するのかHP見ただけでは分からない。
明日、カタログもらってくるか。

もっとも、インプの車検、SSR TypeCの支払いを考えると、どう考えても、金銭的に年明けないと無理ぽぃ。（´・ω・`）

まあ、その間に情報を集めるか。
何かいい案とかパーツがあったら教えてください^^