一番槍のブログ一覧

回を増す毎に反響が小さくなっているサル専用カーオーディオ講座です。

さて、同じようなネタで引っ張ってすいません。
前回の続きみたいな感じになります。
前回は、メーカーを揃えるメリットみたいなことを書きましたが、今回は、じゃあ、どういう風にメーカーを選んだら良いか、と言うことを書きたいと思います。

まず結論から言うと

好きにしたらいいじゃん

いあ、ホントにそう思うのよ。
でも、それだけじゃ、話が終わってしまうので、簡単にメーカーを紹介します。
あくまで、一番槍のイメージです。

carrozzeria 王道
ALPINE　そこはかとなく通っぽい
ECLIPSE　サラブレッドの名前かと思った
clarion　旧アゼスト
KENWOOD　就職活動時書類で落とされた


はい、本当にイメージだけですね。
それだけだと、話にならないので、簡単にまとめます。

素人はcarrozzeriaにしておけば、間違いはないでしょう。
ALPINEはちょっととんがったイメージがあります。
ECLIPSEは最近ではナビが主要商品になってる感があります。ヘッドユニットの数も少ない。
clarionはアゼストの頃のイメージですと、安くてそこそこ。ですが、1DINに1台めちゃくちゃ高いのがある。。。誰か、これ付けて。そして、聞かせて（ぉぃ
KENWOODは元々がオーディオメーカーなので、安い割りにしっかりした音を出してくれます。

まぁ、これはあくまで一番槍の主観であり、やっぱりイメージです。
それぞれのメーカーの各モデルを聞いたことがあるわけでなく、それぞれ1,2種類聞いたことがある程度なので、１個人の勝手な意見だと思ってください。

実際に選ぶ際は、デザインだとか、なによりお財布と相談したら良いと思うよ。
なんか、投げやりですいません。そんなに知らないので。。。

各メーカーについてもっと分かりやすく知りたい方は黒い六連星さんのこちらへどうぞ。

と、言うわけで、微妙な反響をあるこのコーナーです。
ちなみに、さっきまで仕事をしてて、疲れてるので、今日は簡単に書きます。

前回、全て同じメーカーで揃える、と言うことを推奨しましたが、そのメリットについてお話します。

これは、こだわっているように見せる、という効果があるとお話しましたが、実際のメリットもあります。

まずは相性。
ヘッドユニットとスピーカー、ウーファー、アンプなどの相性は違うメーカーで揃えるより、同じメーカーで揃えた方が間違いなく良いです。
いあ、これとこれの相性はメーカーが違っても最高なんだよ！！という理論をお持ちの方はサルではないので、ここから即刻立ち去ってください。あくまで、ここはド素人専用なので。

で、もう一つのメリットは問合せ先が一つですむ、と言うことです。
実はこれが我々サルにとっては最大のメリットだったりします。
何かしらのトラブルがあった時、メインユニットとスピーカーが違うメーカーだと、たらい回しにあったり、下手したら責任転嫁される恐れもあります。
でも、同じなら責任転嫁は出来ないし、不具合の特定も比較的容易に出来ます。
実際、今、一番槍もちょっとコペンのカーオーディオで不具合が発生しており、問合せをするところなのですが、窓口が１つなので、一度に色々聞けて、とてもやりやすいです。

そんな訳で、車をいじる際は全て自己責任なのは当然ですが、そうは言われても、分からないことやトラブルがあったら、どこかに問合せないといけません。
その際、窓口が一本化されていることは、一番槍のような素人にとってはかなり重宝することなのです。

そんな訳で、メーカーは揃えると言うことは、格好だけではなく、なんかあった時に便利だったりします。

さて、無謀にも始めてしまいました、サル専用カーオーディオ講座。略してサルディオ。

第１回目はカーオーディオの選び方を書きたいと思います。
さて、前のブログにも書きましたが、これはカーオーディオの知識向上やＤＩＹの仕方などを目的にしたものではありません。そういうのが知りたい人は即刻出て行って下さい。→出口（本格派向けはこちら）

さて、今回は初回と言うことで、一番入り口のところから説明しましょう。

まず、カーオーディオをいじる際に大事なのは、こだわっている、と人に思わせることです。
ゆえに、最終的には純正品はなくすべきです。内装とのマッチングが良いから純正品を残したい、と言う人はサウンドシャキットを買ってください。

さて、では、どうやって、「こだわっている」風に見せるか。実に簡単なことです。メインユニット、スピーカー、サブウーファーなどを全て同じメーカーで揃えるんです。

これだけで、他の人が見たら、「お、なんかよく分からんが、ポリシーがあるんだな」と勝手に思ってくれます、多分。。。

一番槍は一番槍的なこだわりがあって、インプもコペンもカロッツェリアで揃えています（もっともインプはスピーカーのみしか変えてません）。

なので、KENWOODでもBOSEでもALPINEでも構わないので、自分のフィーリングに合うものでそろえよう、と思うところから全てが始まります。（最初はフィーリングで十分です。理屈は後から付いてきます）

ただ、いきなり全部揃える事なんてできねぇよ！と言う意見が大半だと思いますので、次回からはどういう順番でそろえていったら、効率的か、また、音の違いを体感できるか、を書いていきたいと思います。

あと、間違ってはいけないのが、ディーラーオプションのオーディオを選んではいけません。大体、オプションで設定されているのは、そのメーカーの２番手、３番手のもので、しかも、定価販売です。今なら、価格.comやヤフオクなどを使えば、その値段以下で最上位機種も買えます。

ケチる必要はないですが、無駄にお金を払う必要もありません。
良いものを安く（ただ、安すぎる時は少しは疑いましょう）が、大事です。

車についての知識がないみんカラユーザーＴＯＰ３に入るであろう一番槍です、こんばんわ。

ＤＩＹできないみんカラユーザーとしてはＴＯＰ２には入るでしょう。

未だにみんカラでブログを続けていることが自分でも不思議です。

さて、そんな一番槍にも関わらず、新たに「サル専用カーオーディオ講座」なるものを計画中です。
専用、ってところがシャア専用ぽくて好きです（自画自賛

まぁ、実体験に基づいてカーオーディオについて語るブログをシリーズで書こうと思っています。

が、みんカラユーザーは読まないで下さい。みんカラユーザーじゃなくても、車に詳しい人は読まないで下さい。
そういう人達には、もう分かりきった内容のことしか書けないから（´・ω・`）

今度の対象は、ずばり「リネやってて車を持っていながら、なおかつ知識のない人」が対象です。リネやってても車の知識がある人は読まないで下さい。多分、得るものはありません。

これから始めるシリーズは主に○トとか○aterinaとか初心者対象になります。
まぁ、もっともまだ見に来ているかわからないけど。。。（´・ω・`）

そんな訳で、多分、明日から始まります。
まぁ、便所の落書き程度の事しか書けませんがね。