一番槍のブログ一覧

回を増す毎に反響が小さくなっているサル専用カーオーディオ講座です。

さて、同じようなネタで引っ張ってすいません。
前回の続きみたいな感じになります。
前回は、メーカーを揃えるメリットみたいなことを書きましたが、今回は、じゃあ、どういう風にメーカーを選んだら良いか、と言うことを書きたいと思います。

まず結論から言うと

好きにしたらいいじゃん

いあ、ホントにそう思うのよ。
でも、それだけじゃ、話が終わってしまうので、簡単にメーカーを紹介します。
あくまで、一番槍のイメージです。

carrozzeria 王道
ALPINE　そこはかとなく通っぽい
ECLIPSE　サラブレッドの名前かと思った
clarion　旧アゼスト
KENWOOD　就職活動時書類で落とされた


はい、本当にイメージだけですね。
それだけだと、話にならないので、簡単にまとめます。

素人はcarrozzeriaにしておけば、間違いはないでしょう。
ALPINEはちょっととんがったイメージがあります。
ECLIPSEは最近ではナビが主要商品になってる感があります。ヘッドユニットの数も少ない。
clarionはアゼストの頃のイメージですと、安くてそこそこ。ですが、1DINに1台めちゃくちゃ高いのがある。。。誰か、これ付けて。そして、聞かせて（ぉぃ
KENWOODは元々がオーディオメーカーなので、安い割りにしっかりした音を出してくれます。

まぁ、これはあくまで一番槍の主観であり、やっぱりイメージです。
それぞれのメーカーの各モデルを聞いたことがあるわけでなく、それぞれ1,2種類聞いたことがある程度なので、１個人の勝手な意見だと思ってください。

実際に選ぶ際は、デザインだとか、なによりお財布と相談したら良いと思うよ。
なんか、投げやりですいません。そんなに知らないので。。。

各メーカーについてもっと分かりやすく知りたい方は黒い六連星さんのこちらへどうぞ。

インプレッサを車検に出してきました。
３年目の車検。
走行距離86818km。
よく走ってるな。がんばれ、インプ。

大分走っているので、部品交換などかなり出るかと思ったけど、特に交換するものはないみたい。
まぁ、ちょこちょこメンテナンスしてるからね。
交換するのは、エアコンフィルター、ワイパー、エンジンオイル、ブレーキパット。
こんなもんだった。（何か忘れているかもしれないが）
まぁ、覚悟していたよりは安かったけど、それでも痛い出費には変わりない。。。

今朝、Ｄラーに車検に出して、明日の夕方（と言うか夜）に引き取りに行きます。

で、その代車がレガシーＢ4 2.0GT。
今回は燃費運転に挑戦したので、12.4km/㍑。
良い車だ。だけど、ターボはいらん。一度、2.0Rに乗ってみたいものだ。もちろん、MT。