一番槍のブログ一覧

かなめもが来週で最終回であると言う事実に涙が止まりません。風新新聞はどこに連絡すれば配達してもらえますか？一番槍です、こんばんわ。

つか、エンドレスエイトはDVD出るんですね。なんと言うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あと、朝比奈ミクルの冒険を流すのはちとずるいぽ。
これもまたDVDにするのか、、、な？


さて、

男性が喜ぶ女性のギャップ…「毒舌な女の子→涙もろい」「冷たそう→二人っきりのときにだけ笑顔」など


【１】料理できなそうな女の子→実はすごく料理が得意である。
【２】普段は髪をおろしている女の子→髪の毛をアップする。
【３】メガネをつけている女の子→時々、コンタクトをつける。
【４】パンツスタイルの女の子→デートではスカートで登場する。
【５】毒舌な女の子。→涙もろい。
【６】タフな女の子→弱音を吐く。
【７】みんなでバカ騒ぎする女の子→ふたりでは落ち着いてしゃべる。
【８】甘えてくる女の子→肝心なときに叱ってくれる。
【９】冷たそうな女の子→二人っきりのときにだけ笑顔を見せる。
【１０】華奢（きゃしゃ）な女の子→実は大型バイクを乗る。



惨事にギャップとかっていらないぽ。
虹でこそのギャップ。


【１】料理できなさそうな女の子→手を傷だらけにして練習してる
【２】普段は髪をアップ→髪の毛を下ろす。
【３】コンタクトをつけている女の子→時々、メガネをかける
【４】パンツスタイルの女の子→デートではワンピースで登場する
【５】ツン→デレ
【６】委員長→デレ
【７】みんなでバカ騒ぎする女の子→デレ
【８】デレ→デレ
【９】Cool→デレ
【１０】華奢（きゃしゃ）な女の子→鉈を振り回す



なんだ、結局、デレになるからいいのかぽ。

あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
勉強してねぇええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

マツダスピードアクセラ　\3,049,900
　11.0km/㍑　264PS　38.7kgf･m

アテンザスポーツ25S　\2,826,890
　13.0km/㍑　170PS　23.0kgf･m

デミオスポルト　\1,958,585
　19.4km/㍑　113PS　14.2kgf･m



マツダスピードアクセラはとても刺激的ぽぃ。
けど、ターボとかいらんし、仕事で使う車ではないぽね。
けど、一度試乗してみたいぽ。

アテンザは、なんかかつてのスバルみたいに欲しいメーカーオプションが単独では選べなかったり。いらないものまでついてきて、値段上がる、とか。。。
やり方がいやらしいぽね。

デミオはCもあるのだけれども、HID、フロントフォグ、フルオートエアコン、それにエアロがついて価格差が約28万なら、スポルトかな、と。
あとは、色んな人が推すので、なんか良く見えたｗ



アクセラはレガシィあたりと比べるのなら、遜色付けがたいけれども。まぁ、今回のニーズとはちと違う。

アテンザは良いと思うぽ。けど、税金が上がってしまう、と言うところが若干マイナス。

デミオは実燃費がカタログ値にどれだけ近づけるか、と言うのがポイント。
あと、車重が軽いので、案外インプより楽しいかもしれないぽ。
まぁ、試乗しないとなんともいえないけれどもね。


あと、マツダはスバルほどではないにせよ、フラッシュ使ってHPが重くなっているぽね。
もうちょっと見やすいHP作りを考えたほうが良いと思うぽ。


現在の優先順位


インプレッサアネシス 1.5ｉ-Ｌ　2ＷＤ　5ＭＴ　\2,241,265
　17.6km/㍑　110PS　14.7kgf･m

デミオスポルト　\1,958,585
　19.4km/㍑　113PS　14.2kgf･m

インプレッサ1.5i-L　2WD 5MT　\2,228,615
　17.6km/㍑　110PS　14.7kgf･m

フォレスター2.0X 5MT　\2,539,755
　14.0km/㍑　148PS　19.5kgf･m

ギャランフォルティス SPORT　\2,733,050
　13.4km/㍑　154PS　20.2kgf･m

スイフトスポーツ　\2,043,238
　14.6km/㍑　125PS　15.1kgf･m

アテンザスポーツ25S　\2,826,890
　13.0km/㍑　170PS　23.0kgf･m

ヴィッツRS　\2,015,970
　18.6km/㍑　110PS　14.4kgf･m

フィットRS　\2,270,018
　17.2km/㍑　120PS　14.8kgf･m

マツダスピードアクセラ　\3,049,900
　11.0km/㍑　264PS　38.7kgf･m

レガシィB4 2.5GT Sパッケージ 6MT　\3,855,015
　11.4km/㍑　285PS　35.7kgf･m

コルト ＲＡＬＬＩＡＲＴ　Ｖｅｒｓｉｏｎ－Ｒ　\2,514,830
　15.4km/㍑　163PS　21.4kgf･m

ノート　16RZ　\2,128,680
　15.6km/㍑　109PS　15.5kgf･m

ティーダラティオ　18G　\2,617,690
　14.0km/㍑　128PS　17.9kgf･m

ティーダ　18G　\2,477,855
　14.0km/㍑　128PS　17.9kgf･m

勉強もせずに、東京モーターショーのホテル予約していました。一番槍です、こんにちわ。
何の予定も入らなければ、11/2、3くらいでモーターショー行きます。


さて、ホワイトソースを作ろうと思ったら、大量に出来すぎてしまい、食べるのに苦労しました。おなかいっぱいゆめおっぱい。


で、勉強したくないので、ブログ書きます。


で、スズキ。
スズキと言えば、スイスポ。


スイフトスポーツ　\2,043,238
　14.6km/㍑　125PS　15.1kg･m


スイスポ欲しいよ、スイスポ。
案外、安いぽね。

もっとも、オンライン見積もりでは、Dラーオプションがほとんどなかったけれども。
実際にはちょこちょこ選んだら、もうちょっとしそうね。
それとも、Dオプションはほとんどないのかな、かな？


コンパクトカーの部類に入るけれども、スイスポなら許せるぽ。
まぁ、燃費に関しては語るべくもないですが。。。


でも、この車を弄らないで乗り続けることができるかしら・・・？


順位としてはギャランフォルティスとほぼ同位。
ライフスタイルとしては、ギャラン。値段と趣味で言うとスイスポぽね。

しかし、こう考えると、インプは一番槍のニーズにかなりマッチしていることに改めて気付く。

実燃費は別にして、カタログ値だと案外優秀だったぽね。


現在の優先順位

インプレッサアネシス 1.5ｉ-Ｌ　2ＷＤ　5ＭＴ　\2,241,265
　17.6km/㍑　110PS　14.7kg･m

インプレッサ1.5i-L　2WD 5MT　\2,228,615
　17.6km/㍑　110PS　14.7kg･m

フォレスター2.0X 5MT　\2,539,755
　14.0km/㍑　148PS　19.5km･m

ギャランフォルティス SPORT　\2,733,050
　13.4km/㍑　154PS　20.2kg･m

スイフトスポーツ　\2,043,238
　14.6km/㍑　125PS　15.1kg･m

ヴィッツRS　\2,015,970
　18.6km/㍑　110PS　14.4kg･m

フィットRS　\2,270,018
　17.2km/㍑　120PS　14.8kg･m

レガシィB4 2.5GT Sパッケージ 6MT　\3,855,015
　11.4km/㍑　285PS　35.7kg･m

コルト ＲＡＬＬＩＡＲＴ　Ｖｅｒｓｉｏｎ－Ｒ　\2,514,830
　15.4km/㍑　163PS　21.4kg･m

ノート　16RZ　\2,128,680
　15.6km/㍑　109PS　15.5kg･m

ティーダラティオ　18G　\2,617,690
　14.0km/㍑　128PS　17.9kg･m

ティーダ　18G　\2,477,855
　14.0km/㍑　128PS　17.9kg･m