一番槍のブログ一覧

慣らし運転は新車購入者にだけ行うことが出来る特権、と思っています。一番槍です、こんばんわ。
NAインプもコペンも慣らし運転はしました。

慣らし運転が必要か、必要じゃないか。
色んな意見があるかと思います。

ちなみに、コペンでは、

～1000km　3000回転まで（エンジンオイル交換）
～1500km　4500回転まで
～2000km　6000回転まで
～2500km　7500回転まで

と慣らしをやりました。


そして、MINIは説明書に慣らし運転について書いてあります。

慣らし運転
稼動部品は、お互いの接触によって動きを妨げないように十分な慣らし運転が必要です。車両の寿命を長く保ち、経済的な走行を実現するために、下記の事項をお守りください。

エンジンとディファレンシャルギア
走行するときは、制限速度に注意してください。

走行距離2,000kmまで
できる限り速度やエンジン回転数を変化させながら運転してください。ただし、エンジン回転数が4,500rpmを超えないように注意してください。
アクセルをいっぱいに踏み込んだり、オートマチック トランスミッション車の場合は、キックダウンを行ったりしないでください。

走行距離が2,000kmを超えてから
エンジン回転数および速度の範囲を徐々に上げてください。



と書いてあります。

というか、説明書を見たときは、既に1000km近く走ってたり・・・
まぁ、説明書に書いてあるから、4,500回転まで上げるか。

というわけで、4500回転まで上げて走ったのですが。。。


ちょっと、ここでは書けないような速度になるね(´・ω・`)
一般道だと、１速２速しか使えない。
6速4500回転まで引っ張ると。。。


まぁ、「4,500回転を超えないように」だから、超えない範囲で回転数変化させながら、慣らせばいいか。

と言うか、これだと、2,000km超えたら、どこまで鳴らせばいいのか。。。
まぁ、できる範囲で2,500kmまではできる限り6,000回転目指して慣らしてみようかな。


で、現在の走行距離は1700kmちょい。
取説の慣らし運転はもうすぐ終わりそうぽ。

ちなみに、普通に一般道を走る分には2,000回転まで十分流れに乗れますし、それくらいが一番燃費良さそうぽ。