一番槍のブログ一覧

わずか４５kmの距離を２時間かかりました。一番槍です、こんばんわ。
シルバーウィークはげに恐ろしきものぽ。

今度からは渋滞情報信じよう。
そして、電車にしよう。


今日は、お墓参りは無事終りました。
お彼岸ですからねぽ。


で、前から気になっていたお寺のそばの「もっこす」という名のラーメン屋に行きました。
一番槍の血の繋がらない親戚のお姉様方がおいしい、と言っていたし。

邪神モッコスとは多分、関係ないぽ。
もちろん、お寺に邪心像も祀ってないでつ。


感想としては、味の濃厚な中華そば、といった感じぽ。
おいしかったー。
近所にあったら、また行きたいぽ。


さて、道路が混んでいたせいで、お昼ごはんが１５時くらい。
まだ、あんまりお腹減って無いけれども、食べておかないと、夜中にお腹減りそうぽね。
疲れていて、作る気力もないし。。。

連休で、近所のお店も結構閉まっていることに昨日気がついた。

散歩がてら、開いてる店探してくるか。

昨日やってなかった、ショットバーや立飲み屋は今日もやってないだろうね。
でも、もう１軒ショットバー見つけたので、そっちに行ってみるかね。

今日は、かるいつまみと酒でお腹は十分ぽ。

墓参りに行こう思っているのだけれども、高速の渋滞が心配です。一番槍です、こんにちわ。
電車の方が確実かな、かな？
電車ならすれ違いも出来るぽね。


さて、トヨタです。
トヨタはハイブリッドを除くとヴィッツ以外の候補がありません。
でも、いくら仕事で使う車とは言え、正直、コンパクトカーにはあまり食指が動かないぽよ。

ヴィッツRS　\2,015,970
18.6km/㍑　110PS　14.4kg･m


まぁまぁ、ぽね。
会社の同じエリア回っている先輩がこれに乗っているので、実燃費を聞いてみようかな、かな？

また、もうすぐ1300㏄のMTも発売されるようだけれども、排気量小さくなるのは、ちょっとねぽ。




現在の優先順位。

インプレッサアネシス 1.5ｉ-Ｌ　2ＷＤ　5ＭＴ　\2,241,265
　17.6km/㍑　110PS　14.7kg･m

インプレッサ1.5i-L　2WD 5MT　\2,228,615
　17.6km/㍑　110PS　14.7kg･m

フォレスター2.0X 5MT　\2,539,755
　14.0km/㍑　148PS　19.5km･m

ギャランフォルティス SPORT　\2,733,050
13.4km/㍑　154PS　20.2kg･m

ヴィッツRS　\2,015,970
18.6km/㍑　110PS　14.4kg･m

レガシィB4 2.5GT Sパッケージ 6MT　\3,855,015
　11.4km/㍑　285PS　35.7kg･m

コルト ＲＡＬＬＩＡＲＴ　Ｖｅｒｓｉｏｎ－Ｒ　\2,514,830
15.4km/㍑　163PS　21.4kg･m

ノート　16RZ　\2,128,680
15.6km/㍑　109PS　15.5kg･m

ティーダラティオ　18G　\2,617,690
14.0km/㍑　128PS　17.9kg･m

ティーダ　18G　\2,477,855
14.0km/㍑　128PS　17.9kg･m


こうしてみてみると、ヴィッツが一番安いのぽね。

ひそかに、インサイトも試乗しました、一番槍です、こんばんわ。
どれだけ、ハイブリッド買う気なんだよ、と思われる方もいるかとは思いますが、仕事で使う以上、燃費が良い、と言うのは魅力的ぽ。


結論から言うと、プリウスには遠く及ばない。
おそらく、同じ仕様で見積もると、金額差は約20万円。

燃費の良さから考えると、その差ならプリウス。
車の内装、収納、インテリア、でもプリウスのが上。

インサイトの良い点を上げるとするならば、５ナンバーである、と言うこと。
1300㏄なので、若干税金も安いぽね。

総合力で言えば、間違いなくプリウスです。
同じ日に試乗して、よく分かったぽ。


別に、走行性能が劣っている訳ではない。
おそらく、カタログ値を見ずに乗り比べたら、1800㏄と1300㏄の違いなど、分からないと思うぽ。
でもね、乗った感じの質感とか室内の作りこみに関して言えば、プリウスのが上ぽね。

これは、同時期に発売された宿命ぽね。
決して、インサイトの出来が悪いのではなくて、プリウスが良すぎる。そして、安過ぎる。


が、ホンダに勝ち目が無いかというと、そうでもない。


来月は、シビックTypeREuroが発売になるらしいぽ。
これは、３ドアのシビックTypeR。
要するに、欧州版のTypeR。

限定2010台らしいけれども、これは、売れる。
と言うか、欲しい。
乗り出しで400万円かからないぽぃ。
欲しい人は速攻予約を！！！

で、更には来年4月にCv-Zが発売。
これはCV-Xのハイブリッド版。
インサイトより幅広で、全長はちょっと短い。
サイズとしては、とて理想的な広さ。

そして、MTの設定があるらしい。


よそう通りの出来なら、一躍買換え候補の筆頭になるぽ。

東京モーターショーである程度、具体的になれば、より検討も進むのだけれども。

楽しみな１台ではあるぽ。

明日は、墓参りでもしようかと思っている一番槍です、こんばんわ。


特に宗教は信じていませんが、神戸に墓を移したので、お参りしても良いだろう、と。
先祖を敬うことは、大事なことだと思いまする。



さて、今日は、夜にたこ焼き食べて、その後、締めでカレーうどん。
所詮、大阪のうどん、讃岐うどんには及びはせぬ、と思っていたけれども、美味しかったぽ。
美味いものは美味い。
これ、案外大事ぽ。


で、今日は、プリウス乗ってきたぽ。

感想としては、次期候補として有り。

さすが、トヨタ。
車の仕上がりは素晴らしいぽ。

人によっては、モーターによる発進を気味悪がる人もいるようだけれども、一番槍的には全然気にならない。
静かすぎる、とか、色々あるみたいだけれども、一番槍的には、問題ないLv。
そもそも、弱者保護が原則なのだから、歩行者が気付かない、というのであるならば、運転者がそれを踏まえて、より慎重に運転すれば良いだけの話。
静からだから、事故が起こる、というのは、ただのクレーマーか、運転が下手なだけのものぽ。


しっかり、タイヤの音はするのだからねぽ。


内装や収納などもしっかりと考えて作ってある。
必要にして十分なスペース。
さすが、トヨタぽね。これは、認めざるを得ないぽ。


ただ、実際にプリウスを買うか、といえば、一番槍的には微妙。


移動の道具、として考えれば、かなり、と言うか、非常に優秀ぽね。
でも、運転して楽しいか、というと、それはあまりない。


仕事で使う車、としたら、かなり有力で魅力的な車であることは認めるけれども、じゃあ、プリウスを愛することが出来るか、と言うと、、、、ね。


背に腹は変えられず、最終的に選択することはあるかもしれないけれども、インプからの乗換えで、積極的にプリウスを選ぶ、という事は無いと思うぽ。
あくまで、仕事メイン、と言うことでね。


非常にトヨタらしい車、と言えると思うぽ。

肉食系とか草食系とか言っているスイーツ（笑）連中は


　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ 　



二次元からやり直せ


ホントは肉食男子が好き！アラサー女子の本音とは