一番槍のブログ一覧

シュワちゃんがカリフォルニア州議会に異例の方法で「ファッ〇ユー」




なんと言うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
牛乳噴いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


縦読みは万国共通ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


サセコの出しちゃった婚思い出したわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ただいまぽ。
お昼の担々麺はいまいちだったぽ。
カレーにしておけば良かったぽ(。・ω・。)

さて、途中、何度か仮眠を取りながらようやく家着いたぽ。
今日はもう寝るぽ。


これで明日仕事とか…
まぁ、楽しんでたので仕方ないぽね。

３日働いたら、また休みぽ。
それを励みに仕事すべぇ。


であ、おやすみ(・∀・)ノ

よく考えると、今日の帰りが憂鬱です。一番槍です、こんにちわ。
日付変わる前に帰り着くでしょうか？


そんなわけで、リクエストがあったのでＺです。
と言っても、４０周年記念カラーは置いてなかったです。
聞いたら、横浜の日産本社にあるそう。
地図くれたけど、行けないよね（´・ω・`）


そんなわけで、Ｚロードスター。
既に市販されてるので、詳しいSpecはググって下さいぽ。

Zは相変わらずのソフトトップ。
開閉時間は３０秒。コペンより遅いぽね。
でも、オープニングカバーがあり、しっかり収まる。
ルーフのロックも自動ぽ。
さすが500万を超える高級車。

ハードトップを作らないのか聞いたら、値段が上がるから厳しいとのこと。
これクラスの車を買う人もやはりお金は問題なのぽね。
Zロードスターはオープン状態が通常というコンセプトなので、ソフトトップで良いそう。
屋根閉めてても、一目でオープンカーと分かるスタイルがZロードスターのアイデンティティだそうです。

ちなみに、アメリカにはスカイラインのハードトップのオープンカーがあるそうなので、今後もZのハードトップ化はないとのこと。


あと、オープンカーの宿命のトランクの小ささですが、類に漏れず、Zのトランクも小さい。
でも、ゴルフバッグ１個積めるという。
嘘だろ、と思ったら、トランク内にゴルフバックの形状の切り欠きがしてあったぽ。
これなら、なんとか積めるかも。なんか、日産の執念を感じたぽ。


さて、残りのレポートは家帰ってからぽ。
今日はガイドツアー。

タウンミーティングに出ようと思ったけれども、先着80人だから、無理そうぽね。

YAZAKIのおねーさんが白いコスチュームでブラが透けてました。一番槍です、こんにちわ。
ちなみに、惨事には興味が持てない体になってしまったので、今回はおねーさんの写真は撮ってません。


さて、まずは、FT-86。
すでに概要はご存知かと思いますので、割愛。
ハチロクの後継車とのことです。（アルテッツァはいらない子なの？）
分からない方はググって下さい。
参考：過去日記



で、説明員さんに色々聞いたのだけれども、なかなか教えてくれない。
というか、2011年発売だから、まだ決まってないことが多いのでしょうねぽ。

で、気になるお値段は３００万円を越えることはないとのこと。
TypeR並みにはなるのかな、かな？
同じ２Ｌだし。

開発はＳＵＢＡＲＵがメインだから、ＦＲの技術などは、ＴＯＹＯＴＡがしっかり技術提供するから問題ない。
エンジンも既存のものではなく、１から設計するとのこと。
ＮＡでも２００ＰＳ近くを目標に作るらしい。


あとは、そのエンジンをインプに載せることはあるのか、と聞いたらそれはＳＵＢＡＲＵさんが決めることなので、なんとも。。。みたいな。

是非、インプにも載せてほしいぽ。


まぁ、簡単ですが、こんな感じぽ。


見た目はやっぱり、ＲＸ－８ぽかったよ。

さて、久しぶりの人たちと飲みに行ってくるぽ。

調布から新宿まで渋滞でした。一番槍です、こんにちは。


そんな訳で、幕張メッセ着きました。
平日ですが、思ったよりは人います。
が、今までよりは明らかに少ないですね。
これもベンチに座って悠然と書いてますし。


さて、人は少ないけれども、すれ違い通信は十分出来ます。


詳しいレポートはあとからしますが、地味にコペンが人気でした。
なんかうれしい。

見たかったものはじっくり見れたし、午後からは全体をまったりみよう。

昔みたいに、写真を撮りまくる気にはなれず。
デジカメも持ってきたけど、使わないぽぃ。


つか、展示少ないから、明日とか見るもの無くなっちゃうな。
タウンミーティングでも出るかな。