そういえば、クルマ２台持ち　だった

昔ほどではないですが、月に１回位遠方の出張がありまして、新幹線で西に行くことが多いです。

町田市民としては、東海道新幹線に乗るには、
１．横浜線で新横浜
２．小田急で小田原
のどちらかですが、小田原に止まるひかりが２時間に１本くらいなのでほとんど新横浜乗り換えです。

で、しがないサラリーマンとして、日帰り出張での３件位仕事をぶち込むとだいたい６時台で行って２２か２３時位に帰着となるわけです。

神奈川県民（注：町田市民は便宜上、神奈川県民にカウントされます）として便利な、ある意味　過酷な早朝便が数年前に設定されました。
それが、ひかり493号。

新横浜を６：００始発にするという24:00-6:00は運転しないレギュレーションをギリかわした設定で、かつN700系フルスペック運転で西明石まで後続のぞみから逃げ切るという、神奈川県民でも大阪支店や神戸事業所に定時に入れる　設定です。
新横浜早朝始発で自由席でも余裕で座れ、安い、早い、速いを実現した素晴らしくビジネス効率の高い（過酷ともいう）列車です。

で、これに乗るためには、横浜線の始発の次の電車に乗れば間に合うわけだが、これが朝早くて辛い。かつ、うちのマンションは町田市内とはいえ、基本的に小田急某駅アクセスのほうがメインで、小田急＝＞町田駅乗り換えか、横浜線某駅までは徒歩４０分という苛酷さ。これ冬の朝つらいわぁ。と思っていたのです。

で、ふと思った。
駅までクルマで行けばいいのではないかと。。。。
ああ、電車通勤の人間にはこの発想がなかった！！！！
ただ、最近、ヨメも普段、クルマを使っている。。。うん？うちにクルマ２台なかったっけ？
ああ、そうだったそうだった。ムルティプラでいけばいいんじゃん。

そして、好条件が
１．十日市場駅の駐車場は１日800円で、前後の他駅より安い。
２．十日市場駅は横浜市内で町田より運賃だいぶ安くなる。

ということで、ムルでGO!!!!!!!
すっげー楽だわ。

これから、こうしよーっと。

唯一のリスクは、朝、ムルティプラが不機嫌にならないか。。。。だ。